Za vikend se na stazi Zalužani vozi, pored šampionata BiH i otvorenog šampionata R Srpske, još i šampionat Crne Gore na kružnim stazama. Svi već znaju da u CG ne postoji kružna staza na kojoj bi se mogle voziti trke, pa smo tako u saradnji sa izvanrednom ekipom iz BIHAMK i Banjalučkog auto kluba postigli dobar dogovor kojim smo mi napravili dobar posao za šampionat, a organizatori dali publici razlog više da dodju i vide neka od najboljih takmičarskih vozila na ovim prostorima. Za sada raspolažem informacijom da će dovoljan broj ljudi iz CG doći u Banja Luku da bismo mogli trku nazvati uspješnom. Iako je do Banja Luke više stotina kilometara, to nije bila prepreka da se takmičari zapute na dalek put i samo nedjelju dana prije predzadnje trke brdskog šampionata napregnu svoje mašine i pokažu šta znaju. Očekuje se velika borba, a očekujemo da bude više od deset Jugića, više od deset Pežoa 106, 3 ili 4 SP-a, 3 ST-a, jedna Honda 2000... Ovo je treća po redu trka koja se boduje za titulu najboljeg u CG, i u gotovo svim klasama ima još mjesta za odlučivanje šampionata.
         Sa staze stižu informacije da su dva motora već uništena za vrijeme treninga, i to oba iz kluba Elektronik M, ali je zahvaljujući izvanrednoj reakciji organizatora napravljen takoreći ''leteći'' prolazak državne granice sa rezervnim motorom koji se već ujutro ugradjuje. Za svaku pohvalu je podatak da smo na graničnom prelazu dočekani tako što su ljudi već bili obaviješteni i o tome za koga je motor, i kada će proći. Svaka čast. Naravno, ekipa iz Banja Luke i BIHAMK je i ranije pokazala (na kružnoj trci CEZ šampionata) da su veoma raspoloženi za saradnju i da goste umiju da dočekaju kako to njima i priliči: na najvišem nivou. Sve ovo je i razlog više da vjerujemo da je budućnost ovog sporta upravo u saradnji i druženjima ove vrste.


                                     Mili Radović, sekretar CG Odbora za sport

Pozdravi ekipu, mi imamo isto krug za vikend.

Evo, moram da potvrdim ovo o čemu smo pričali: AMK Banja Luka je učinio sve (i više od toga) da ova trka bude uspješna. ''Moji'' takmičari su veoma zadovoljni, a posebno Asanović, Ivović i Dubreta jer su uzeli i danas po pehar u šampionatu RS. Šteta što ova kiša kvari planove, ali nema ni to veze. I trening je bio doživljaj, jer su se vremena mijenjala i padala iz kruga u krug. Na primjer, Simo Raičević je vozio 1.33.554, a drži na suvom vrijeme 1.29.116. Bakrač u ST-u drži na suvom 1.14.xxx, a danas je po kiši išao 1.17.627. Trening je prošao vrlo glatko, kao i trka koja se održala nakon toga. Po meni - dokaz da ima nade za ovaj napaćeni sport, i da ovakve ekipe (mislim i na organizatore i na tajming) trebaju da budu ti koji će vratiti stari sjaj automobilizmu.
Ostaje još jedan dan pun izazova, i obavezan poziv publici da sve ovo proprati. Šteta bi bilo imati pedesetak vozila na ovakvoj stazi bez publike. I još samo da kiša stane...