Ove godine navrsava se tacno 120 godina od kada su Benz i Dajmler,neovisno jedan od drugoga,patentirali kociju bez konja.

Zelim da pozovem sve clanove foruma,da svoim pisanjem napravimo jedan istorijski pregled razvoja naseg miljenika automobila.

[attachment=586]

Ovo je knjga koju je Mercedes izdao povodom 100-te godisnjice,a ja sam je dobio na mercedesovom prijemu za stampu,na salonu automobila u Beogradu 1986-e godine,gdje smo snimali dio materijala za Auto kviz televizije Sarajevo.
Prepuna je divnih slika i tekstova(na Francuskom),a ja sam je poceo skenirati,pa cu polako da stavljam na forum.

[attachment=595]
[attachment=594]
[attachment=596]
E ovako.
Pocelo je 1886-e godine,kada su Dajmler i Benz patentirali svoja vozila.

Dajmler je patentirao,kociju sa cetri tocka tjeranu cetverotaktnim motorom, smjestenim izmedju osovina(centralni), sa jednim vertikalnim,vodom hladjenim cilindrom 70 x 122milimera,zapremine 469ccm kio je postizao 1,5ks pri 700obrt/min.
Ta novotarija je jurila citavih 16km/h.

[attachment=597]
[attachment=598]

Za razliku od njega Benz je patentirao vozilo sa tri tocka,dva nazad i jednim naprijed i  ceterotaktnim motorm,smjestenim nazad,sa jednim horizontalnim cilindrom 91,4 X 150mm zapremine 984ccm i izlaznom snagom od 0,9ks pri 400obrt./min.
Ovaj tro tockas je bio malo spori od Dajmlera i postizao je 15km/h,a vozila ga je Karlova zena Berta,koja je ujedno imala i prvu vozacku dozvolu za upravljanjem ovim cudom.