|
125ccm
|
| Author |
Message |
Kime
Member
  
Posts: 199
Group: Registered
Joined: Feb 2005
Status:
Offline
Reputation: 2
|
|
| 11-07-2005 05:54 PM |
|
|
Blade
Senior Member
   
Posts: 990
Group: Registered
Joined: Dec 2004
Status:
Offline
Reputation: 2
|
Ja mislim da sam ovog NSR i ja vidio, isao je sa nekim pratio ga neko sa autom !?
The best drog in the world CS...
Live long CS...
|
|
| 11-07-2005 06:00 PM |
|
 |
Kime
Member
  
Posts: 199
Group: Registered
Joined: Feb 2005
Status:
Offline
Reputation: 2
|
|
| 11-07-2005 06:17 PM |
|
|
Kime
Member
  
Posts: 199
Group: Registered
Joined: Feb 2005
Status:
Offline
Reputation: 2
|
This post was last modified: 11-07-2005 07:07 PM by Kime.
|
|
| 11-07-2005 06:28 PM |
|
 |
Blade
Senior Member
   
Posts: 990
Group: Registered
Joined: Dec 2004
Status:
Offline
Reputation: 2
|
Vidi se jos jedna makina u pozadini !
The best drog in the world CS...
Live long CS...
|
|
| 11-07-2005 06:53 PM |
|
|
Kime
Member
  
Posts: 199
Group: Registered
Joined: Feb 2005
Status:
Offline
Reputation: 2
|
Vidi se jos jedna makina u pozadini ! 
to je Badzina masina a evo iz drugog ugla....
|
|
| 11-07-2005 07:12 PM |
|
 |
e.bug
Senior Member
   
Posts: 769
Group: Registered
Joined: Dec 2003
Status:
Offline
Reputation: 6
|
Sto se tice konjaze i kod Cagive i kod Aprilie i kod svake 125ce 2T sto starije to brze. Zato sto se u zadnjih par godina uvodili ovi zakoni za konjazu. Tako da sada u evropi nemozete voziti 125cm koji ima preko 15ks ( zavisi od zemlje... neki imaju manja neki veca ogranicenja ). Uglavnom se konjaza smanjuje blokadama i vadjenjem RC ventila... koji mnogo daje . Ja licno ne bih nikada uzeo RS125, za te pare se moze uzeti bolji i mnogo jaci motor. Jeste da je bolje sto slabije u pocetku, ali ako imas imalo mozga mozes poceti i sa hiljadarkom.
ride it like you stole it
|
|
| 11-07-2005 09:53 PM |
|
|
Lancist
Senior Member
   
Posts: 859
Group: Registered
Joined: Aug 2004
Status:
Offline
Reputation: 2
|
Jeste da je bolje sto slabije u pocetku, ali ako imas imalo mozga mozes poceti i sa hiljadarkom.
Sto jest' jest'. I ja sam tako poceo pa se onda vratio na 900 cc, hehe. Ne bih se bakcao sa 125 cc, to su samo igracke za staze. Za normalnu upotrebu se pocinje sa minimalno nekih 600 kubika. Suzuki SV 650 je idealan.
Ali ako vec mora, onda, kao sto rekoh, birao bih Apriliju ili Cagivu. Jedan interesantan podatak kojima je mozda mnogima poznat a meni je bio razlog da ipak ne kupim jednu RS 250 koja mi je bila zapela za oko: svakih 15-ak hiljada kilometara se moraju mijenjati cilindri. To vjerovatno vrijedi i za masine od 125 cc.
Horsepower sells cars, Torque wins races, hehe
|
|
| 11-08-2005 06:11 AM |
|
 |
esso_sa
Posting Freak
    
Posts: 2,997
Group: Registered
Joined: Sep 2004
Status:
Away
Reputation: 1
|
400 ccm3 za pocetak mjera ! 8)
Posto se vec lozis na manji sportski motor, sto ne razmislis o nabavci Kawasaki ZXR 400 ??? Motor ima oko 65KS i ide sasvim dobro.
|
|
| 11-08-2005 09:33 AM |
|
|
Dottore
Jel te baca..!?
    
Posts: 2,737
Group: Registered
Joined: Mar 2005
Status:
Away
Reputation: 9
|
400 ccm3 za pocetak mjera ! 8)
Posto se vec lozis na manji sportski motor, sto ne razmislis o nabavci Kawasaki ZXR 400 ??? Motor ima oko 65KS i ide sasvim dobro.
Nije ni ta loša......samo naći ZXR 400 a da nije skršen je rijetkost (a ima u BL jedan extra, sve promjenjeno, lanac mašine, lanac prenosa, kočnice, ......)
|
|
| 11-08-2005 11:01 AM |
|
 |
|
|