Kroz svojih 40 godina postojanja, tunerska kuća Mercedes-AMG GmbH, je izrasla u dobavljača eksluzivnih tuninranih automobila, koja danas upošljava oko 750 ljudi. U ponudi je oko 18 AMG automobila. Ime firme je prepoznatljivo u čitavom svijetu, sa velikim brojem kupaca. Firma je osnovana 1.6.1967. god. od strane Hans Wernera Aufrechta(A) i Erharda Melchera(M). Slovo G potiče od Aufrechtovog rodnog mjesta, Großaspach. Oni su se izjasnili kao "Inžinjeri, konstruktori i testeri u razvoju takmičarskih motora(automobila)". Firma je bila smjestena u starom mlinu u Burgstallu. U prvim godinama postojanja, osnivači su se koncentrirali na građenje trkačkog automobila baziranom na aktuelnom MERCEDES-BENZ 300SE modelu. Na rezultati nisu morali dugo čekati. Mercedes-Benz 300SE 6.8 AMG je završio drugi na utrci "24 Hours of Spa" 1971. godine u Belgiji, zajedno sa pobjedom u svojoj klasi. Automobil snažan 428 konja vozili su Hans Heyer i Clemens Schickentanz. Zatim su uslijedili mnogi uspjesi. Dovoljno je napomenuti da su AMG Mercedesi osvojili 8 DTM titula do 1997. AMG uspjeh se raširio mnogo dalje od granica internacionalnih utrka. Tokom 70-tih godina kupci su poceli u svojim automobilima osjećati individualnost, što je njemački proizvođač koristio za napredak u poslovanju.Implementacija tehnologije namijenje utrkama u serijsku proizvodnju vec je bila kljucni dio tvrtkine filozofije. Sposobnost da spoji nevjerovatna tehnološka dostignuća sa visokim stepenom kvaliteta omogućilo je kompaniji da brzo postane poznata i poštovana. Kao rezultat ovoga AMG je postao jedna od prvih kompanija koje je pocela tuniranje vozila visoke klase. Kako su godine prolazile AMG-u je povjerenje ukazivao sve veći broj kupaca. Kompanije je ubrzo presla svoje kapacitete i preselila u Affalterbach 1976. 1981. 176 izlagača učestvovalo je u prezentaciji na Frankfurtskom sajmu automobila, i svi oni su promovirali tunerske dodatke za Mercedes, što je pokazalo koliki je uticaj imao AMG na tunersku industriju. Važan trenutak za AMG je vio lansiranje Mercedesa 190 1982. godine. Upravo s ovim modelom AMG je dobio potpuno novu klijentelu. Kompanije se nastavila širiti, i već 1985. brojala je 100 zaposlenika. Mušterije iz čitavog svijta počele su dolaziri u Affalterbach. Kupci su poticali iz raznih oblasti kulture, kao i plemstva. Svi oni su imali različite prohtjeve. AMG je zahvaljujući izvanrednim sposobnostima svojih radnika uspio sve te uslove zadovoljiti. Kao prvi koji je počeo sa tuniranjem ekskluzivnih automobila, AMG je mogao postavljati trendove, i oblikovati tako svoj svijet. Zanemarujući kratkoročne padove, kompanija je imala cilj da zauzme primat u sketoru tehnologije, dizajna, prodaje i zarade. Jedan od presuđujućih momenata u historiji AMGa-a se desio 1990, kada je potpisan kooperacijski ugovor sa Daimler-Benzom AG. Ovo je dalo ogroman podstrek kompaniji, jer su sada njeni proizvodi bili dostupni kroz jako raširenu prodajnu mrežu Mercedes-Benz-a. Ovo je dovelo do otvaranja treće fabrike i zapošljavanja 400-tog radnika. 1993 predstavljen je model Mercedes-Benz C 36 AMG, kao prvi automobil nastao saradnjom Mercedes-Benz-a i AMG-a. Iste godine, Patent Office ili pantentni ured proglasio je AMG zaštićenim imenom. 1999. započeta je koncesija AMG-a od strane DaimlerChryslera, da bi 2005. isti preuzeo stopostotno učešće u AMG-ovim dionicama. Odjel vezan za motosportove preseljen je 1999. u blizinu AMG-a tako da sad njihovih 200 radnika radi u kooperaciji sa AMG-om. Bitno je još napomenuti, da je AMG-ov model CLK 63 Safety car u F1 takmičenju. Također C 55 AMG se koristi kao sanitetsko vozilo u F1. Godine iskustva u DTM-u i sličnim takmičenjima dovele su do razvoja ova dva modela. 2006 otvoren je AMG PERFORMANCE STUDIO, u kojem se prozvode maloserijski automobili koji posjeduju nevjerovatne performanse, i koji su namijenjeni tačno određenoj klijeteli. Svi automobili se proizvode po kupčevim specifikacijama i željama, tako da svaki kupac ustvari vozi originalni auto.
slika1
slika2
slika3
slika4
slika5
Tekst preveden i preuzet sa linka...

This post was last modified: 05-23-2007 04:42 PM by adnan_17.

E vala sto oni znaju srediti Mercedesa...to je za