PRENESEN TEKST SA BIH.REC.AUTOMOBILI
Subject: FW: ALARMANTNO: INA PUMPE NAS PLJACKAJU !!!
Date: Wed, 14 Jul 2004 09:12:28 +0200

Dragi prijatelji zelim da Vam prenesem iskustvo koje sam na zalost stekao da
i Vi ne ostanete sa "viskom" goriva i manjkom novca nakon tankanja svog
ljubimca. Naime sinoc sam (06.07.2004.) svratio na benzinsku pumpu INE na
Stupu nakon duzeg vremena da natankam gorivo u auto. Inace sipam na OMV
pumpama. Kao sto znate vozim Skodilak Fabiu sa benzinskim motorom ciji je
rezervoar zapremine 45 litara redovnog kapaciteta + 7,5 litara rezerve sto
znaci da je ukupan kapacitet 52,5 litara! Ja inace praktikujem da sipam
cijeli rezervoar do vrha cim uletim u rezervu mada sinoc jos nisam u nju
ugazio. Cim mi je pumpadzija krenuo sa sipanjem goriva, poceo mi je pricati
o svom dogadjaju sa nekim vlasnikom fabije kojem je nasuo 55 litara goriva a
on mu nije kao vjerovao da moze toliko da stane. Dok je on meni tako drzao
predavanja brojcanik na aparatu pumpe se neumorno vrtio bez namjere da
stane. Kad je konacno stao na njemu je bio iznos od 52,3 litra natocenog
goriva i cijenom od 79 KM. Mozete misliti stalo je 52,3 litra!!! To ne bi
bilo cudno da sam dogurao auto do pumpe ali sinoc kao sto rekoh nisam stigao
ni do rezerve, kazaljka nije jos bila ni usla u crveno polje!!! Po mojoj
slobodnoj procjeni u rezervoaru sam imao jos 8-9 litara a pumpadzija mi
nasuo jos 52,3 litra pa ostadoh plaho iznenadjenj kad skontah da mi je
rezervoar naglo narastao na preko 60 litara zapremine!!! Od kad vozim fabiu
cak i kad uletim duboko u rezervu uspio sam nasuti plafon 47 litara i to do
cepa! Eto ja kao bekan platio i otisao posto me pumpadzija uvjerio da moze
stati 55 litara u fabiu! To me je uvjerenje drzalo dok nisam pogledao u
knjizicu sa tehnickim podacima koji kazuju manje dimenzije rezervoara od
onih deklarisanih od strane pumpadzije. Danas cijeli dan ne mogu da
prestanem igrati hrkljusa zbog spoznaje da su me pokrali za otprilike 13,60
KMova na fiktivnih 9 litara !!!
*ebo IM PAS MATER KRIMINALNU!!! NASTIMALI SU BROJCANIKE NA PUMPI DA MI NA
NASUTA 43.5 LITRA UKRADU 9 LITARA U KMovima !!! Mozda je ovo slucaj samo na
jednom aparatu i jednoj pumpi, ali zbog spremljene pumpadzine price cisto
sumnjam u to! Pogotovu sto mi se veceras prijatelj pozalio da mu se nedavno
dogodila identicna stvar na istoj pumpi INE na Stupu. Sad mogu samo da na
ovaj nacim skrenuti paznju na ovaj kriminal, jer naravno nisam uzeo racun
kao sto ne uzima ni ostatak od 99% populacije na nasu zalost, tako da ne
mogu nista dokazati. Ako uzmemo odokativnu racunicu koliko se dnevno natanka
automobila i koliko je je dnevni realni promet muka ce nas
uhvatiti od velicine onog fiktivnog! Ovo se mozda ne moze primjetiti na
tankanju manjih kolicina, tek kad sipate cijeli rezervoar razlika postaje
ocita!

Komentari i reakcije na ovaj mail su obavezni i ako neko zna kako ovoj stoci
stati u kraj neka javi!!!

Upamet!

Možda mu je neispravan mjerač količine goriva, je sam sa Audijem par puta ostao bez goriva a kazaljka je bila između četvrtine i rezerve.

ma nije.. u AUTOKLUB.-u je nekoliko puta govoreno o ovome.

Ovo nije jedini slucaj.

Nazalost, upravu si

gospodo draga, kada se gospodin hrkljus varati sa mora neka ode nasuti ponovo gorivo-pun do cepa pa neka uzme racun. onda sa tim racunom ode u inspekciju i podnese tuzbu, zatim mu Ina plati otstetu koja mu je nanesena. Postoji mogucnost da se na skodi na ovom madaru prosirio rezervoar...

Jeli se zezas ili ozbiljno mislis da se na ovoj temp. rezervoar prosirio zza nekoliko litara. Znas li kolika ti temperatura treba za takvo sto...

pa normalno da se zezam, po njegovoj racunici u kamion koji prima 500 l. ukrade se 90 litara, ako je njemu na 50 l. ukradeno 9 l.
Bazdarenje agregata neradi INA, nego firma ovlastena za to.
Vrlo lako je to prekontrolisati, uzmite posudu sa granicnicima litraze naspite gorivo i tuzite INA-u ako nije tacno.

baždarenje brojila se radi jednom godisnje. Sve do prosle godine bazdarenje su radili majstori ,EP-a,INA-e, ex yugopetrola, ...ali onako ’kako kaze’ INSPEKTOR (mislim kantonalni) . E vidi sad ovo,inspektor u talu sa sefom pumpe dogovara koliko ce koji automat (brojilo) zavrtati goriva. dobili su odokativno ovo: dizela 100,00 l = 99.80 l , dok nzinabe bmb 95 okt, malo manje 100,00 l = 99,75 l. i mb 98 supera, još manje. Pumpadzija, na srednje prometnoj pumpi , proda oko 3500 l dizela dnevno i bmb 95 malo manje,oko 2700 l (prodo bi pumpadzija i manje 95 da nije superasa koji kontaju da vise dobiju za cenera ) i za godinu tako proda bruku. Racunica jasna ko dan, razlika za godinu dana je oko 2600 l dizela, 2500 l bezolovnog i 1000 l supera.
Inspektor i sef dobri po par tauzenki, majstorima po koja stocka a pumpadzija mozda dobije joju , zavisi kakav ja sa sefom. Znaci da pumpadzija nema ama bas nikakvog hajra od tih talova jer on mora predati pazar po broju izdatih litara koje je aparat otkucao.Koliko su ti litri ustinuti zna samo sef ,insp. i majstori.

Od ove ili prosle godine bazdarenje rade firme koje su ovlastene za to, npr delta-petrol. Delta-petrol u svom timu ima insprktora koji vise lici na majstora jer je obucen u radni kombinezon i koji licno zavrce tj. odvrce pipu na aparatu.Kazu da ovaj odvrce pipe max. jer ove godine ne da nije ostalo viska nego su se sefovi EP-ih pumpi zabrinuli kako da se uklope u godisnji obracun.

Situacija sa INA-om pravo je sega, jer ako zavrcu 9 l na 50 l vise ce zaraditi jedna pumpa od pola EP-a.
U odnsu na INA-u, koja kako kazez otima 1/5 ,ovi nasi kamatari iz S.Grada su pravi pacici.

Hmmm, posto je ovdje ocigledno doslo do konfuzije da malo pojasnim...
@bmw
Nije tacno da bilo koje firme rade bazdarenje mjernih instrumenata tj. pistolja za istakanje goriva. Ovlasten za bazdarenje mjernih instrumenata (u koje spadaju i pistolji na pumpama) je Federalni Zavod za mjeriteljstvo, standarde i intelektualno vlasnistvo!!! To je jedina istitucija na podrucju Federacije (Drzavni Zavod se ne racuna) koja je ovlastena da uradi tako nesto. Znaci, nema nikakvih firmi koje to mogu uraditi jer je to protuzakonito! Sto se tice uklapanja u godisnji obracun, nema tu odvrtanja/zavrtanja pipe. Godisnji obracun se odnosti samo na davanja prema drzavi na kolicine nabavljenog i prodanog pogonskog goriva. Kako se od 8 mjeseca 2002 godine sve dazbine na gorivo (spada u skupinu visokotarifne robe) placanju pri uvozu, drzavu u principu boli qrac koliko je neko prodao jer su sve dazbine vec izmirene (citaj. PPPU i akciza). Da rezimiram...znaci nema nikakve firme koja radi bazdarenje i na svakom pistolju tj. pumpi mora postojati naljepnica (mala naljepnica sa vagom u sredini kao logo) na kojoj je otisnut datum bazdarenja i datum do kad je ista validna.

Eto toliko po pitanju pumpi

Yellow, bazdarenje agregata vrsi privatna firma uz prisustvo drzavnog inspektora koji na licu mjesta bazdira agregat.