i poslusaj brata

ja se jezio od grmljavine 1,7 16v boxa

i gotivio do yaya i mozda je se nikad nebi rijesio da je mati moja draga nije prepolovila do mjere da moje saznanje gdje je sve zavarena ispravljana i koliko stotina kg zemlje je izvadjeno iz nje kao i gdje je lom nastao na krovu nije moglo biti prevazidjeno zameo je vjetar ....

sreca me posluzila pa sam naisao na jedan samo takav V6 155 za koji sam oduvijek znao da je pravi gorostas za mene i moju nogu
usporedbe nisu moguce jer su to dva svijeta svaki na svoju stranu...

nesto malo kasnije dosla je zujalica 145 1,4 T-spark te tad zanemarih sve u vezi boxera.... isti auto a nije ni sličan ... explozivnost....start .... prenos.... upravljivost.... ukupan osjecaj dao je odusak u voznji za razliku od one neke napetosti i grubosti ....

boxa znaci dok mu je vrijeme prepusti nekim novim dobro usmjerenim klincima nek jacaju ruke a nadji si t-spark sto vece zapremine to bolje pa zavrti na rpm pri kojem pusta ulje u varijator gore negdje visoko i uzivaj

I pumpa i termostat novi.
Svejedno hvala ti na odgovoru.

Poz

kad curi na dihtungu glave vakat je da se glave skidaju..

tako nezahvalo polzena crijeva izbljuvace svu vodu ko s poslom lave ...

ja je pregrijao a imao srca i pameti pa stao ugasio i cekao... a kad tako drasticno pada temperatura obicno je termostat u redu za cek od penzije sav zut i korodirao

crijeva se razvukla i pod pritiskom piski a kad ide usisna razgranata monstrumcina onda i dihtunge grane zamijeni

tutto completo

vidis to rjesenje mi nije ulazilo u vidokrug

ali kapi su luxuz
mozda i samo slikica pomogne olizi pa zalipi

i sebe i alfu

i negledaj instrument tablu jer pod uticajem ima tendenciju pretapanja sa sofersajbom pa da nebi Vlaškom krenuo u rikverc jednosmjernom tješi i sebe i alfu DA VAM NIJE NIŠTA

otkud tebi te indicije challo pobogu si

doktore viri ti hofman

iz oketa