neka alfi i to su auta

neka evropljana, umeju i oni da naprave kakav-takav auto
crknite svi

igy Wrote:

neka alfi i to su auta

neka evropljana, umeju i oni da naprave kakav-takav auto
crknite svi

Sad cu trazit da smajliji nebudu zuti, odma me asocira na onog kineza sto za 3 dolara dnevno sastavlja skyline-a

Skyline Wrote:

igy Wrote:

neka alfi i to su auta

neka evropljana, umeju i oni da naprave kakav-takav auto
crknite svi  

Sad cu trazit da smajliji nebudu zuti, odma me asocira na onog kineza sto za 3 dolara dnevno sastavlja skyline-a

Vise se ne zna ni ko pije ni ko placa

e ljudi, zajebite pricu o Alfi i forumu
kako ne reagujete na temu i na diferencijal koji se pominje ovde

Edise, ulepsao si mi vece sa ovim
ovo je ogroman pomak u evropskoj autoindustriji
prvo, sto su spakovali LSD, sto u evropi slabo ko ima, ne racunajuci najjace
ali, sto je jos bolje, ovo nije klasicni LSD, vec je rec, koliko sam ja shvatio o aktivnom diferencijalu, sto najavljuje stvarno izuzetne karakteristike novih Alfi
ja mislim da na prste mogu da se nabroje modeli u svetu koji imaju aktivni diferencijal, i to su u glavnom 4WD
Tu je Lancer sa centralnim i srednjim, tu he Impreza sa centralnim, Skyline sa centralnim i Porsche sa centralnim
ja ne mogu da se setim jos kojeg modela

Edis, ako gresim, i ako je u pitanju klasicni LSD, ispravi me

taj Skyline od 3 dolara ce da dezintegrise konkurenciju koju je pravio nemac ili talijan za 500 dolara na sat

alfin q2 je nesto sto ce definitivno zatresti trziste. Mozda nase nece, ali jeste uistinu revolucionarni sistem, koji povecava sigurnost, vozljivost itd. a istovremeno nije skup sistem, i ja sam ga shvatio na isti nacin kao i ti.

Novije alfe su sve bolje i bolje, i po voznim karakteristikama i po ostalim stvarima.

A Alfa je najavila sada i novi model ..pazi sad..sa pogonom na zadnje tockove

kad videh Q2, rekoh, sve je to lepo, ali nula je bez Q4
mada, kad sam pogledao snimke i procitao text, video sam da je to mnogo ozbiljija stvar od onoga sto smo navikli od automobila sa samo jednom pogonskom osovinom

mada, sto rece kosooki
sve je to marketing zasada
videcemo je na delu

ima li sanse negde da iskopas malo detaljniji opis toga kako radi ovaj sistem


sto se Alfe i buducnosti , ukljucujuci i tu zadnju vucu, iskreno navijam
bas ce mi biti drago da se pojavi puno automobila koji ce moci da se nose sa japanskim
zasada se evropska konkurencija svodila na Porshe, Noble, Elise, BMW M3, Ferrari i jos nekolicina i svi su bili visestruko skuplji od japanskih
to govorim o klasi gde je Skyline, NSX, Lancer Evolution....

u nizim klasama je bilo stvarno dosadno

iskreno se nadam da ce ovaj diferencijal doneti revoluciju na starom kontinentu

This post was last modified: 01-12-2007 08:45 AM by Skyline.

mogao bi pogledati ima li press kit i detaljnije objasnjenje na alfa romeo press sajtu

ne..nazalost, u press arhivi nema nista osim ovoga sto sam vec postavio

....