Zlaja, a i ostali, moram ponovno da se javim na ovu temu. Ne želim braniti nikoga, ali zašto svi odmah , kada se nešto u ovom sportu "šušne", svo odmah potrčimo na jednog i samo jednog čovjeka. Neću da kažem da možda i on nešto nema u ovome, ali mislim da su u pitanju nekoliko vozača, većina nas znamo ko bi to mogao biti. Ono što znam o tome sam čuo na "zvaničnim mjestima", kao i svi vi koji o tome pričate, tj. u kafićima brate, gdje inače najsvrsishodnije rješavamo sve svoje probleme.
Po meni je ovdje, u ovom sportu jedini i najveći problem u tome što klubovi, kojih ima preko 50 u BiH nerade ništa, ama baš ništa, osim što jednom godišnje podnesu ( a neki ni to) zahtjev za izdavanje licenci.

Ako pogledamo prave aktivnosti naspram klubova, od te cifre klubova, cijela priča spadne na 6-7 klubova koji imaju nekakve aktivnosti: organizacija ili suorganizacija trka ili takmičenja, a gotovo nijedanda se uključi u pripremne radnje oko izrade pravilnika i slično.
a, aktivnosti vezane za pravilnik o auto sportu za narednu godinu su praktično već počele završetkom ovogodišnje sezone.

Lično mislim da se kroz sve te aktivnosti, koje bi klubovi trebali raditi može uticati i na rješavanje budućnosti auto sporta. Nažalost, iz iskustva sam skoro ubijeđen da će sve ostati na par postova na pungasu, koji se konačno počeo vraćati tamo gdje mu je mjesto: među ljubitelje i aktiviste auto sporta.

pozdrav!