e ljudi napravim ti ja crijevo za cold air intake i puknem na njega bmc filter i sve je to super izgledalo i zvuk koji je davao auto je bio super dok pritisces gas ali uvjek ima ono ali kad pustim gas pojavljivao se tako jedan fuj zvuk pisteci nemoj ko da pomisli da je od turbine vjerovatno i jest al je to bilo kao da se neko raspada unutra e pa sad ima li ko pametnu ideju sta bi to moglo biti skidao sam komplet crijevo sa filterom i javljao se isti taj zvuk vjerovatno se cuo blow off od auta ili turbina tako zvuci izgleda isto ko da si kokos stisnuo klijestima tako je zvucalo heheheeh eto ljudi pa ima li ko koju pametnu ideju

This post was last modified: 06-17-2006 04:43 PM by darkman79.

joj drug odavno ne procitah konfuzniji post...pa imas li ti BOV uopste na autu?

pa mora imat 1.8 t je masina

ti kad bi znao kako izgleda kokos znao bi i da nemas blow off

Koju svrhu ima CAI na turbo motoru ?

uvjek pametni odgovori nema sta pih

Koju svrhu ima CAI na turbo motoru ?

e stvarno onda ne znam sto ga stavljaju kreteni pih svi u svijetu nemaju pojma bosnjak sve zna .

Da skratimo. Ako hoces konje, idi u Zagreb i fino ga chipuj ! Dobijes 40KS.
Ako je 1.8T, to ne znaci da na njemu ima sve. 1.8T nema BOV i rijetko ces i naci neko auto koje fabricki dodje sa BOV-om. Kad fino chipujes auto, onda mu nabaci BOV jer ces tad i imati neke koristi od njega jer ce ti pod chipom turbina raditi na vecem opterecenju i pritisku
Mah, i ja previse pricam. Vidjet ces kad se ja docepam auta sa tim motorom sta se sve moze napraviti.

This post was last modified: 06-18-2006 08:12 AM by esso_sa.

Sike Wrote:

Koju svrhu ima CAI na turbo motoru ?

e stvarno onda ne znam sto ga stavljaju kreteni pih svi u svijetu nemaju pojma bosnjak sve zna .

1. protočniji filteri (mada bi se i o tome moglo raspravljati) se stavljaju na atmosferskim motorima, na motorima sa prednabijanjem nemaju nikakvu svrhu. A što se tiče CAI... sigurno si hladniji vazduh dobijao sa serijskim sistemom
2. Ja nisam bošnjak

Da skratimo. Ako hoces konje, idi u Zagreb i fino ga chipuj ! Dobijes 40KS.
Ako je 1.8T, to ne znaci da na njemu ima sve. 1.8T nema BOV i rijetko ces i naci neko auto koje fabricki dodje sa BOV-om. Kad fino chipujes auto, onda mu nabaci BOV jer ces tad i imati neke koristi od njega jer ce ti pod chipom turbina raditi na vecem opterecenju i pritisku
Mah, i ja previse pricam. Vidjet ces kad se ja docepam auta sa tim motorom sta se sve moze napraviti.

To je to.

This post was last modified: 06-18-2006 08:32 AM by Sike.

Da skratimo. Ako hoces konje, idi u Zagreb i fino ga chipuj ! Dobijes 40KS.
Ako je 1.8T, to ne znaci da na njemu ima sve. 1.8T nema BOV i rijetko ces i naci neko auto koje fabricki dodje sa BOV-om. Kad fino chipujes auto, onda mu nabaci BOV jer ces tad i imati neke koristi od njega jer ce ti pod chipom turbina raditi na vecem opterecenju i pritisku
Mah, i ja previse pricam. Vidjet ces kad se ja docepam auta sa tim motorom sta se sve moze napraviti.

pa haj posavjetuj druga sta osim cipa mogu ugraditi malo da se motor cuje zesce recimo sto se cuje cudan zvuk kad pustim gas ako je filter na autu i isto to se cuje kad nema uopste filtera pa pomozi malo buraz ako vec imas znanje