|
Cvilež i pitanje za filter
|
| Author |
Message |
NEVEN1808
Junior Member
Posts: 30
Group: Registered
Joined: Oct 2006
Status:
Offline
Reputation: 1
|
Cvilež i pitanje za filter
Pozdrav!
Imam Polo 1.4,već sam bio pisao u vezi nekog cviljenja,ali to sam otklonio,bio je problem u remenu,trebalo ga je samo nasprejat sa onim sprejom za remene.
Sad imam drugo pitanje,zanima me,bio auto hladan ili topal,kad full smotam volan i dam malo gasa (uglavnom kad se parkiram),išao naprijed ili natrag,nešto zacvili,nema nikakve veze sa kočnicama i svime time,nego je ja mislim u vezi serva nešto,ako šta sumnjate šta bi moglo biti javite!
I drugo pitanje,htjeo bih staviti filter k&n,onu gljivu,zanima me da li bi to šta štetilo motoru,da li bi sve to bilo ok,imate li kakvih iskustava sa time,meni je najviše do zvuka,auto ima 60ks (ide dosta dobro),ima tvornički auspuh.Šta mislite?
Hvala unaprijed!
|
|
| 11-02-2006 09:59 PM |
|
|
BoB
Senior Member
Posts: 745
Group: Registered
Joined: Jun 2004
Status:
Offline
Reputation: 6
|
RE: Cvilež i pitanje za filter
Originalni K&N filter sigurno ne moze stetiti motoru na bilo koji nacin...
|
|
| 11-02-2006 10:08 PM |
|
 |
Vector
Administrator
Posts: 8,000
Group: Administrators
Joined: Apr 2005
Status:
Offline
Reputation: 47
|
RE: Cvilež i pitanje za filter
Sad imam drugo pitanje,zanima me,bio auto hladan ili topal,kad full smotam volan i dam malo gasa (uglavnom kad se parkiram),išao naprijed ili natrag,nešto zacvili,nema nikakve veze sa kočnicama i svime time,nego je ja mislim u vezi serva nešto,ako šta sumnjate šta bi moglo biti javite!
Slabijim servo-uredjajima ne prija cesto okretanje volana do same granice tj. do kraja, moze se desiti da od ucestalog napora i ulje procuri i zato je najbolje steci naviku okretanja do nekih 95%.
Automotodrom...
|
|
| 11-02-2006 10:25 PM |
|
|
dejanGTI
GTI Killer
Posts: 581
Group: Registered
Joined: Feb 2006
Status:
Offline
Reputation: 9
|
RE: Cvilež i pitanje za filter
drugim recima ne motas volan do kraja!!
cvili pumpa od servo uredjaja
Dejan Kuzmanović, Beograd
_______________________
V-Motor&Reihenmotor 1, 5, 3, 6, 2, 4!
VRSIX
|
|
| 11-02-2006 10:45 PM |
|
|
Kenno
Posting Freak
Posts: 3,161
Group: Registered
Joined: Mar 2004
Status:
Away
Reputation: 0
|
RE: Cvilež i pitanje za filter
Ja sam vozio golf 3 1.4 koji je isto cvilio smotan puni lijevo, ali je auto bilo udareno pa najvjerovatniej nije dobro sve uklopljeno poslije.
|
|
| 11-03-2006 08:29 AM |
|
|
pajero1987
Posting Freak
Posts: 5,599
Group: Registered
Joined: Jul 2006
Status:
Offline
Reputation: 44
|
RE: Cvilež i pitanje za filter
Ma nikad ne motaj 100% u jednu stranu...to svili servo...A filter ne moze skoditi motoru...naravno.
Ernes Jusovic, Sarajevo...prvi auto koji sam kupio bio je ustvari NEKRETNINA, neki stari Mercedes, star 40 godina, koga je lik donio na kamionu ispred moje kuce. I onda je tu stajo jedno 5-6 godina, ali ja sam ga prao svake nedelje. Posle sam ga iznajmio komsiji da leze kokosi u njemu pa smo djelili jaja...
|
|
| 11-03-2006 08:33 AM |
|
|
igyracer
Member
Posts: 282
Group: Registered
Joined: Aug 2006
Status:
Offline
Reputation: 6
|
RE: Cvilež i pitanje za filter
originalni filter ok, ali za cviljenje pokusaj da tenomtos do kraja ni na jednu stranu, sprijecit ces cviljenje i produzit viejk servo pumpe
catch me if you can
|
|
| 11-03-2006 09:30 AM |
|
|
NEVEN1808
Junior Member
Posts: 30
Group: Registered
Joined: Oct 2006
Status:
Offline
Reputation: 1
|
RE: Cvilež i pitanje za filter
Ok,hvala na odgovorima,od sad više ne motam do kraja!
Sad me još zanima samo ovo,danas sam gledao te gljive i to,došao sam do zaključka da ne želim narušavati tvornički izgled motora,a i ne bi stao di treba pa bi više gutao topli zrak,sad sam došao do ideje da stavim onaj plosnati pravokutni k&n filter.Sad me zanima šta vi mislite i kakva su vam iskustva sa time?Da li ću dobiti šta sa njim (uglavnom mislim na zvuk),bar 1-2 konja?Šta mislite?Će imati bolji odziv gasa i toga?
|
|
| 11-03-2006 04:12 PM |
|
|
DYNO
Senior Member
Posts: 755
Group: Registered
Joined: Jun 2004
Status:
Offline
Reputation: 0
|
RE: Cvilež i pitanje za filter
pumpa je vec pri kraju ako cvili  brze ces ici ako smrshah par kilograma nego sto ces na filteru dobiti 2 konja
Alfa Romeo the only car manufacturer in the world were the bonnet hinges wear out quicker than the tyres.
|
|
| 11-03-2006 06:16 PM |
|
|
NEVEN1808
Junior Member
Posts: 30
Group: Registered
Joined: Oct 2006
Status:
Offline
Reputation: 1
|
RE: Cvilež i pitanje za filter
pumpa je vec pri kraju ako cvili brze ces ici ako smrshah par kilograma nego sto ces na filteru dobiti 2 konja
2 konjića ko kuća!http://www.pungas.com/forum/images/smilies/mcsmiley4.gif
 a ću dobit šta zvuka sa tim pravokutnim filterom?
|
|
| 11-03-2006 06:26 PM |
|
|
|
|
Search
Member List
Calendar
Help
