ok, to naravno, ali mislio sam BC da stavim zbog 2 moda voznje
low boost koji je za svaki dan i za plin, a drugi mod, sa full snagom samo za benzin

Za svaki dan imaš plin. Kad prebaciš na benzin to znači da hoćeš full snagu... Na plin će i tako trokirati na boostu i morati ćeš gledati čukicu i stiskati gas na plin samo do 0.2bar...

samo 0,2???
pa meni turbina stock duva 0,78
i plina mi za nijansu zafali, ali se nadam da cemo to srediti i da ce moci da ga prehrani i na full boostu
bar za sada kada je stock

e, a kada se uradi, onda ni ne ocekujem da ce plin moci da radi na jacem boostu, mada moj rasplinjac poklapa do 185kW

A svi oni deklariraju 180kw, ali ja nisam niti približno uspio doći do te brojke...

Zmapirao auto na 0.9bar, promijenio pokidane plastike na farovima, ofarbao masku, skoro napravio masku za LCD. I odem se provozati i razbijem auto!

Totalno! Krak šasije, mulda, svi hladnjaci, vezni lim, branik, blatobran, hauba, farovi, štok vrata, električni servo... Koji sam ja baksuz!

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
farbas me
molim te reci mi da me farbas


neee  
jao, kako si me smorio

kako, zasto?

tebe i mene bas hoce sa autom

ja evo, vec 2 ipo meseca ne vozim auto, a kupio sam ga pre 4

Bio sam neispavan i rasteresen. Radili smo danima na autu, promijenili plastike na farovima što su popucale u prošlom sudaru. Sredili, ofarbali masku. Na pola puta napravili masku od fibera za PC monitor. Zmapirali auto na autoputu na 0.9bar. Trebali smo još pošitmati visinu farova te večeri i ja sav sretan stisnuo ga na parkirallištu...

U manje od 200m, prva, druga, treća, navuko preko 130 i kočinica i j****i uklizan asfalt i krivina od driftanja i startova, i kočim, kočim, kočim i vidim kako neću stati i tras u parkirani auto... Koji je bio nepropisno parkiran na krivini i čekao da ga netko pukne...

Udario sam prednjim lijevi kutom, tako da je lijevi krak šasije popio udarac. I mulda se savila i štok vrata.. A udarac je bio nikakav ali nezgodan. Nisu se otvorili jastuci, niti smo mi poletili... Doduše malo je falilo da potpuno stanem...

Ali šteta je ogromna... Nisam imao snage niti slikati auto... Sve se nabilo na getribu i motor, ali koliko sam vidio, motor, turbina, getriba su neoštećeni... Što se ne može reći za šasiju...

Možda bi se mulda i mogla razvući, ali teško da ti taj krak šasije poslije trpio 300KS i 450Nm.. Tako da za sada tražim novog donora karoserije, lanosa sa 3 vrata u bilo kakvom stanju, samo da je karoserija netaknuta... Po mogućnosti u crnoj boji...

Ako netko zna, neka javi...

zanemeo sam
sedim, zurim u monitor i place mi se

stagod da ti kazem nece te utesiti

ok, prvo i najbitnije je da ste nepovredjeni, ali onda se dolazi do drugog po vaznosti momenta, stanje auta

sreca za motor, ali sasija....

ja sam popio slican udarac kad sam imao udes
isto levi cosak, ali sam ja omasio krak sasije, tako da se auto samo malo uvio, a motor je ostao netaknut, jer je rwd, a motor je duboko ususkan u sredini haube, i to pomeren skroz nazad, tako da ispred njega ima pola metra nicega

kod tebe je problem sto je Lanosova hauba mala i sad je sve pretrpano, jer je veliki agregat unutra + turbo + intercooler

drugi problem je kad slupas tunirani auto u koji ulozis puno novca, vremena, truda, aftermarket delova i prepravki, da bi sve to leglo na mesto

nadam se da sve krucijalno, sto ja taj auto cinilo takvim kakav jeste, ostalo netaknuto ili sto manje osteceno

zelim ti puno snage da izdrzis ovaj nemili dogadjaj, ali pokusaj da prihvatis da je tako moralo biti i tinisi mogao da utices na to

kad smognes snage, ako budes zeleo, postavi neke slike

Buraz, ima pravo jeftinih lanosa u USA, pogledaj na http://www.autotrader.com

Ma treba vidjeti jel imaš išta kod naših susjeda slovenaca ili austrijanaca. Jer sam čuo da bi na osnovu potvrde o totalnoj šteti mogao uvesti drugog lanosa izvana kao zamjensku šasiju...

tebi ce verovatno proceniti totalku, jer je kataloska vrednost puno niza od trzisne,a naravno da nece racunati pare koje si upucao u motor, vesanje, kocnice...

meni su procenili totalku, a razbio sam intercooler, branik, haubu, krilo, far, migavac, maglenku, poziciju, nosac branika, kuciste filtera, bocicu za tecnost i jos nesto sitnica