Moj motor je serijski 150KS. Jadničak ima 17godina, i čisto sumnjam da ima 150KS. Imam gore čip od Srđana (SM) i na valjcima je mjereno 136KS na kotačima i 165-167KS na zamašnjaku.

Mjereno je kod Gubića. Inače dastekovi valjci ponekad daju "virtualne konje". Kod Gubića su se obično svi razočarali kako im je izmjerio manje nego što auto ima serijski, a uložili su xxxEU u motor... Tako da ja mogu potvrditi kako sam sigurno sa:

1. Gljiva + CAI + powerap
2. Ispuh full protok fi60 + decat
3. SMchiptuning

dobio više od 15KS (10%) na 150KS deklariranih (ali toliko nema jer je star motor, slini i curi na sve strane)

BTW, zaboravio sam pripomenuti, kako sam stavljanjem čipa, dobio osmijeh na licu. Prvo što sam napravio kad sam ga upalio je bilo zabijanje u blokadu. Prije je blokada bila na 6800rpm, sada je na oko 7500rpm...
Prije nije htio škripati puno, sada škripucka kroz cijelu prvu do blokade na bolje asfaltu. Na lošijem odmah provrti... I druga škripi neko vrijeme... Sada drugom prelazi 100, a prije je išao oko 93kmph drugom...
Petom dođe gotovo do blokade (staru blokadu pređe 6800)... Znači top speed je oko 220 i nešto kusur pri 7000 i nešto kusur rpm u petoj brzini...

Do 100 dolazi za oko 7 sekundi, a na 400 metara dođe za niskih 15 sekundi.. Auto je težak oko 1150kg (zbog skoro 100kg LPG instalacije i plina unutra)...

Getriba je ostala ista od serijskog lanosa 1.6 16V.
1. 65 pri 7500rpm
2. 105 pri 7500rpm
3. 140 pri 7000rpm
4. 175 pri 7000rpm
5. 220 pri 7000rpm

This post was last modified: 04-18-2007 09:11 AM by mr_g.

Sve je fino,svaka cast na trudu,samo mala ispravka ne govori se kmph,nego km/h ili mph zvasino od sistema jedinica.

ne mogu poverovati da se tolika promena dobila chipom

Crno na bijelo. Zato sam išao na valjke... Šteta što nisam imao originalni eprom pri ruci pa da probamo i bez čipa... Uskoro će ići ponovno na valjke kad sredim motor, pa će biti bez čipa, sa čipom i sa nitrom usporedba...

BTW, koja je generacija c20xe, do '93 ili post '93???

1990. c20xe...

I jel taj zaista bolji od nove generacije tj post '93, ono ulje/voda mjesanje i sl? Da li oni noviji imaju drugaciju oznaku za isti motor ili su svi c20xe??

ista oznaka razlika je u glavi ko je proizvodjac coswort ili KS, KS i mislim da je od 88god od 90god pravljen sa coss.

Svi imaju iste oznake. Glave su KS i coscas neovisno o godini.

Od 1993 se kratko radila jedna serija C20XE sa motronic 2.8 elektronikom, prije nego su prešli na ecotec. X20XEV sa 136KS.

heheh znao sam da ce odma odgovor pasti od strane Mr_G hehehe upravu si, nisam dugo bio na opel forumu hhehehe