Meni taj swap djeluje totalno neisplativ!

A civic cupea iz 95.god ste mogli gledat na svim SR u Hr , mislim da je cak bio i u mostaru (naradjasto crni sa ctr-felgama) u njemu je K20A motor iz CTR i auto radi nesto bolje vrijeme od obicnog civica EG sa B16A2 , a swap ga je kosto da je mogo kupit dva b18c5 s kojim bi bio jos brzi!

A stoje radjeno na tom civicu sa linka jos osim swapa K20 , jer ako dere ferrarija sigurno je jos love ulupano u njega

ja sam mislio da taj ima motor iz integre.

Wow nisam znao da se moze K engine staviti u starije Honde

Moze ali ima puno vise zahvata nego sa swapom bilo koje druge masine

pa da to je u stvari nova integra

Nova integra koje nema kod nas kod nas je ona stara integra type-r sa B18C5 jedina integra

imam ideju na linku sve pise
a i kazem auto je gledano kako se trka na stazi i pratio je ferrarija
zar nije to isplatno..ipak je to jeftino auto koje je po performansama ko jedan ferrari

u to, mnooogo sumnjam , da ima extra 50ks i da sve to onda stoji na 4x4 pa hajde... ili taj lik u Feri iz nekog razloga ne zna da ima vise od tri brzine

Inace, dobar je to swap i mnogo dobra masina, sigurno je dobitna kombinacija u EG-u, ali, sa moje tacke gledista koji se nalazim u evropi radije bih kupio dobar dc2 sa mnogo stvari na njemu , just ma' 2c

pa recimo da je ovo mnogo bolji motor od prijasnjeg type r-a sa mnogo vise potencijala radi zapremine i ima ono I ispred inteligentan nema sta covjek nije samo stao na stock performansama
a izgleda da nisi upucen kako uopce ti hybrid eg idu..sa recimo type r masinom.. pa covjece gledao sam kako dere corvettu..nema dalje price

S vidio si u mostaru kako ide cupe sa K20 motorom , ja bi se radje odlucio na swap B18C5 motora jer je ga jednostavnije izvest a za B18C ima puno vise djelova i jeftiniji su nego za K20 , stim da kod swapa K20 ima rezanja varenja po autu to mi se nimalo ne svidja

evo citao sam da je covjek stavio aem stand alone i jos nekih stvarcica...imo je problema sa obuzdavanjem auta..i prodat je