prava ideja,svaka cast...
Ja se stavljam odmah na raspolaganje da pomognem organizaciju.

Takodje mogu dovesti puno auta da uvelicaju trku.

Keno pametna i od tebe.Ajmo BL ekipa origanizujte to malo...

Ideja ubija, ako ja mogu nešto pomoći - samo recite.

pritisnite to...

Vidi, vidi, sto ste se upalili

Sike, kako ces ti sa onim tonama u gepeku voziti po Zaluzanima? ccc....

Ali pazite, track day nije djecja igra, ono sto mora biti osigurano je potpuna disciplina na stazi, kao da je trka u pitanju.
Necu da mi se desi da se na stazi u V brzini zabijem u nekog lika koji se okrece pod rucnom?!
Ili ide u kontra smjeru kao Pass
Ili da neko kroz "boxove" vozi 160
Ako neko nesto zabrlja, organizator ga odmah mora udaljiti sa staze i i iz boxova, inace je stvar propala u samom startu

U toku oktobra je svakako planirano odrzavanje dvije kruzne trke za sampionat BiH pa bi mozda zbog same organizacije bilo zgodno tada odrzati i track day za vozila koja nemaju roll bar i licence.Navodim ovo zbog sigurnosnih razloga jer su tada na stazi redari , vatrogasci,sudije, hitna pomoci i sl. O ovom cu porazgovarati sa odgovornim u upravi kluba vec veceras. A sto se tice pitanja za karburatore , weber-i 40DCOE su ugradjeni u VW golf II 1.8 16v koji se inace sprema za takmicenje u H5 na brdu i krugu sampionata BiH , a do sada sam nastupio na dvije kruzne trke koje su odrzane u Zaluzanima. Jos uvijek ga dosarafavam ali sad vec lici (mislim radi) kao bolid . Vrijeme na Yaluzanima mu je ispod 1.23

Sike, kako ces ti sa onim tonama u gepeku voziti po Zaluzanima? ccc....

Neće to biti stalno u autu, samo ponekad. Napraviću tako da je lako izvaditi.

heh, pitao sam ih za trackday jos kad su preuzeli stazu od vojske,
ali "macak" mi je odgovorio da treba imati redare, hitnu, vatrogasce,
redare (svaka stavka po 300 km ako se ne varam) i onda jos njima
platiti koristenje staze...

ali cim neko sazna nesto neka mi javi, jer mislim da bi bilo zainteresovano
i nekoliko ljudi iz hrvatske (zagreba) da dodju na taj trackday!

Ne znam zasto te to zacudilo, ako pravis track day onda zaista to treba i imati. Ne vjerujem da su cijene vatrogasaca i Hitne pomoci tolike, mislim da se krecu oko 300-400 KM za oboje (po jedno vozilo, sto je sasvim dovoljno) . Redari - nemam predstave koliko kostaju.
Ali sustina je da ako se napravi kako treba, onda ljudi dodju, plate ulaznicu i na taj nacin pokriju troskove, jel tako? Mislim da ne postoji niko ko ocekuje da se voza stazom cijeli dan a da nista ne plati....
Na Grobniku je najcesca cijena ulaznice, kada Talijani zakupljuju stazu, 200 EUR. Vikendom, uz punu infrastrukturu Grobnika (sva sudijska mjesta, timing, Hitna, slep-sluzba, itd...)
Takodjer, ne zaboravi da se i od grilla ili kafea moze zaraditi para...

nisam ni rekao da me je zacudilo, nego da je on bio poprilicno
nezainteresovan za organizovanje, kao da je nemoguce izvesti.
a i sam je par puta naplacivao po 20km izlazak na stazu autima,
za vrijeme pauze motorista, koji su tada inace imali rezervisan
trening svake subote (ili nedjelje) .

medjutim, da se zakupi staza i dogovori da ce se obezbjediti
sva potrebna administracija, onda bi to bilo moguce oragnizovati,
ali u privatnoj reziji samih zainteresovanih vozaca. bilo da se 2-3
tipa izvale za pare i organizaciju pa naplacuju ucestvovanje ili da
se okupe svi zainteresovani unaprijed i podijele svi troskovi.

ja licno sam se navozao po zaluzanima, ali bih u svakom slucaju
bio zainteresovan za pravi trackday .