a pariz dakar?

@ Edis
eh, pariz-dakar...kad onaj bagi bude bio u izlogu ASA auta onda cemo o tome...

@kremenko svaka cas na odgovoru

@vector
nisam ja omalovazavao sportske uspjehe doticnih brandova, ali to nije jedini dokaz nekog kvaliteta. kod mene, kod tebe i nekih najcesce predstavlja mjerilo ali nije i kod vecine. npr nadji mi auto-moto magazin koji je popljuvao nekog ducatija?ljudi presretni kad ga uopste dobiju na test. to ti isto kao da si rekao da harley davidson ne valja jer ga nema na utrkama?

Tehnički podatci:

Motor: 4T, dvocilindrični, vodom hlađeni sa 8 ventila

Zapremina:
1098  
Provrt i hod:  
104 X 64.7 mm (model R 108 X 60 mm)  
Omjer kompresije:
  12.5 : 1
Snaga:  
160 ks - 119.3 kw  pri 9750 okr / min
Okretni moment:
12.5 kgm pri 8000 okr / min  
Razvod ventila:  Desmo (usis 42 mm / ispuh 34 mm)  
Napajanje gorivom:  
elektronsko ubrizgavanje sa ovalnim usisnim tijelima  
Ispušni sustav:  2 u 1 u 2  sa EXUP-om

Mjenjač:  
6 brzina, 1:37/15, 2:30/17, 3:28/20, 4:26/22, 5:24/23 6:23/24
Primarni prijenos:  1.84:1  
Završni prjenos:
preko lanca, zupčanici 15/38  
Spojka:  suha  
Okvir:  
Rešetkasti od čelićnih ALS 450 cijevi  
Dimenzije (D x V):
2100 x 1100mm  
Visina sjedala:
820 mm  
Suha težina:
173 kg  (model S 171 kg)

Međuosovinski razmak:
1430 mm  
Kut upravljača:
28.5°
Ovjes sprijeda:  
Showa Upside-Down vilica promjera 43mm,  hoda 127mm
Ovjes sprijeda model S:
Ohlins Upside-Down vilica promjera 43mm,  hoda 120mm

Ovjes straga:
Showa monoamortrizer, progresivna opruga hoda 127mm
Ovjes straga model S:  
Ohlins monoamortrizer, progresivna opruga hoda 127mm
Kotači:  
17inčni aluminijski, pet krakova, 3.5'' sprijeda i 6.0'' straga  

Gume:
sprijeda 120/70 ZR17, straga 190/55 ZR17

Kočnice sprijeda:
Brembo monoblok kliješta sa 4 klipića. Diskovi Ø 330 mm

Kočnice straga:  
Disk Ø 245mm,  kliješta sa 2 klipića  
Gume:
sprijeda 120/70 ZR17, straga 190/55 ZR17

Spremnik za gorivo:  15.5L od toga 4L rezerva  

http://www.youtube.com/watch?v=OWLPkvp0af0

evo jos nekih zanimljivosti o njemu:

Predstavljena su tri modela

Ducati 1098
Ducati 1098S
Ducati 1098trecolore

tehnicki podaci za 1098:
1099 ccm, 160 KS pri 9750 o/min, 122 Nm pri 8000, 173 kg

1098S je tezak 171 kg.

Zanimljivost: USB priključak preko kojeg mozete skinuti 2MB informacija, pa kuci natanene gledati kako ste vozili.

i cena je manja nego inace:
Ducati 1098 - 10.500 eura
Ducati 1098S - 15.000 eura
Ducati 1098trecolore - 19.000 eura

Video snimak uradjen na kompjuteru:
http://www.youtube.com/watch?v=v7wsZ0lGK...ed&search=

Gledao sam na tv-u emisiju o motorima i sto se tice Dukatijevog V2 motora, nije fazon sto ima mozda manjka snage! nego nacin na koji isporucuje tu snagu. Kao na GP trkama na krivinama se pusta gas a sa Dukatijem mozes da das gas, a da ne gledas motor iz pticje perspektive (zbog nacina isporuke snage)
motor je za svaku pohvalu! a zvuk mogu samo da zamislim kakav je....verovatno slican kao 999!

Perverzija i gotovo

evo jos par ... ljudi, ovo je san ... jeste fino biti bogat ...