Niko nije toliko lud pa da pored tebe i sixpacka to prizna! Da ga poslije trazite po gradu

Haha, ne brini, nisam ja takav. Samo me zanima sta ljudima tu ne pase da ja vidim...

haman ne vidim sta se kome ima ne svidzat na tom golfu, ja imam samo 2 zamjerke:
1.jedina stvar koja mi se ne svidza kod dizela je zvuk motora, zbog toga gotivim benzince
2. zamjerka je sto to nije moj golf

Stari mi voza tricu 1.4 benzin, al neda mi volan u ruke, posto zna kako vozim cak stavise neki dan sam ga mogo opalit prestizem ja kolonu kad iz ulice sa strane izlijece neki golf trica na mene, aj vratim se ja nekako u svoju traku i kontam koja je ono budala, kad ono stari mi ljutito mase iz golfa

kenane ja sam miroljubiv covjek ali znam sto volim ovdje pojedinci neznaju ni sto vole ni sto hoce sad pricaju ovako sad onako ja se drzim jednog golf je zakkkoooonnnnnn

sporting, ova druga ti je dobra. a za ono "dizel", vidi moje logike. Moj dizel ide jednako brzo ko benzinci od 2000 ccm a ne trosi nista. Ko ZIPPO tak da je i ekonomija i adrenalin na mjestu.

ThunderBird - Raspitah se za skidanje brisača. Jedan moj prijatelj je to odradio, ali kod limara. Usput je i isravnao ovaj dio gdje je registracija, a tablice stavio na branik. Izgleda odlično.

thanx. Ali ipak mislim da ima da se kupi cep, je*emu. Neam pojma. A tablice necu da diram, trenutno bas ekonomija nije "savrsena" tako da cu to ostaviti za posle. Sada idu prednji branik i hauba, lajsne i zadnji brisac. A kad to odradim onda cu da vidim sta cu.

Hvala u svakom slucaju. 8)

mislim da bi trebao zatamniti stakla i ofarbati lajsne.
sto mi se najvise svidja- cetverostruki izduvni sistem, neonke i prednji usisnik zraka (bez znaka VW)

Auto je stvarno lijep i vidi se da je mnogo truda i rada ulozeno u njega. A izgleda da ovde na forumu ima i ljudi koji misle da je GOLF marka-proizvodjac automobila (si....)

nije ti najbolje rjesenje skidanje zadnjeg brisaca kad pada kisa neces nista vidjet pozadi a sto se cepa tice to nisam nikad vidjeo to se kod limara zacepi rupa i gotovo moj kolega je to htio to sve isto da uradi pa je odustao on je stavioprednji branik cl4 a i nazad je stavio nastavak na branik te je produzio haubu s mrkim pogledom

GRESKA, tvoj Turbo-dizel + chip tuning ide jednako brzo kao i benzinac koji nema ni turbo ni chip. Eto usporedi sada VW motore 2.0 TDI i 2.0 FSI, oba imaju i turbo i direktno ubrizgavanje goriva. TDI ima 140KS, a FSI 200KS, nema tu priče uopšte.