Stručnjaci njemačkog tunera su pravi eksperti kada je riječ o modificiranju rijetki i egzotičnih automobila pa tko bolji od njih da se poigra s jednim od najbržih i najekskluzivnijih Ferrarija
Ferrari Enzo pokreće 6,0-litreni V12 motor koji svoj maksimum daje na oko 8000 o/min pa u Edo Competitionu nisu imali lak zadatak povećati standardnu snagu od 651 KS (485 kW) pri 7800 o/min i okretni moment od 657 Nm pri 5500 o/min. No, uspjeli su prvo podići na 700 KS (514 kW) koje su sada dostupne pri 8200 o/min, a okretni moment na 715 Nm koje unaprijeđeni V12 razvija pri 5800 o/min.

S ovim brojkama Enzo ubrzava od 0 do 100 km/h za manje od 3,5 sekundi, 200 km/h dostiže za 9,5, a 300 km/h za svega 22 sekunde. Službeni podatak kazuje kako najveća brzina iznosi 370 km/h.

Rast performansi motora je postignut upotrebom novog visoko protočnog ispušnog te usisnog sustava sličnih onima na modelu FXX, modifikacijom ECU-a i sličnim doradama. Također tu su i modificirani mjenjač s novom spojkom, lakometalni naplaci veličine 19 cola sprijeda i 20 straga, prilagodljii sportski ovjes...