Nakon samouvjerenih izjava Ferrarijevih čelnika i vozača mogli bismo reći da je inat najveća pokretačka snaga. Špijunska afera, koja poprima obilježja španjolskih sapunica, narušila je ionako mršave odnose između Ferrarija i McLarena. McLaren je proglašen krivim, ali nije dobio nikakvu kaznu. Vidjevši da je to van pameti čelnici FIA-e su na prošloj trci lupili po prstima britansku ekipu i njihovog, navodno, prvog vozača Alonsa. To što je Španjolac dobio kaznu manje-više je opravdano. Očito je tjerao mak na konac sa timskim kolegom koji nije poštivao naredbe tokom kvalifikacija. Mlađahni Hamilton očigledno zna “posao” jer sistematski “melje” dvostrukog prvaka Alonsa. Kako god bilo FIA je bar malo amortizirana nelogičnu odluku te su bodovi ubilježeni vozačima ali ne i ekipi. Nije nikakva tajna da su vozači većini ekipa potrošna roba te da je vlasnicima najbržih automobila na Zemlji jedino vrijedna ekipna titula. Ako je osvajanje Prvenstva dvostruko (vozač i ekipa) tim bolje. Baš takvo što najavljuju Luca di Montezemolo i Kimi Raikkonen.
Oni su uvjereni da će na preostalih šest trka sezone redoviti biti brži od omraženog McLarena. Teoriju temelje na činjenicama da britanska ekipa, bar u ovom momentu, ne predstavlja mjerilo u pozitivnim međuljudskim odnosima. Tamo niko ne razgovara ni s kim, za razliku od Talijana koji se ponose odnosima ambicioznog Masse i “hladnog” Raikkonena.
Ukradeni dokumenti dali su veliku prednost McLarenu koji je, ako ništa drugo, znao kakve karte u rukama drže Ferrarijevi inženjeri. Britanci su mogli vući potez unaprijed a tome je izgleda došao kraj. Dokumenti više ne dolaze mailom ( a još manje se umnožavaju po svim dostupnim kopirnicama) i svi su prepušteni sami sebi. Finac vjeruje da će do kraja Šampionata nadoknaditi nemalu prednost od 20 bodova za Hamiltonom. Po strani neće stajati ni Massa koji želi istaći svoje potencijale nakon “nošenja vode” Schumacheru starijem.
Trke koje dolaze odgovaraju trenutnim postavkama Ferrarija F2007, pa se ne bi trebali previše čuditi ako Ferrari i pored svega osvoji Prvenstvo.
Na trci u Mađarskoj McLarenu nije uknjiženo, u ovom trenutku, ogromnih 15 bodova. Nakon blamaže za 780 stranica povjerljivih dokumenata razmišljali su o ulaganju žalbe na koju su imali pravo. U svojim su odajama zaključili da bi to bilo krajnje glupo jer je vozač koji je “zapečatio” incident “Q3” već kažnjen pomicanjem pet mjesta unazad. To smo svi znali jer bi nekorištenje prava na žalbu samo pokazalo da McLaren ima “oraha u džepu”.
Da li su Ferrarijeva obećanja samo prazna obećanja ili stvarna prijetnja saznat ćemo 26.08. kada je na rasporedu VN Turske.


text preuzet sa http://www.drive-in.ba
slike preuzete sa http://www.drive-in.ba

jesam ferarijevac i stvarno bih voleo da osvoje titulu, ali trenutno stanje me podseti na jedan vic

cigo, ali cigo tinejdzer, krenuo u grad, ulazi kod matorog u sobu dok ovaj gleda TV i kaze:
"Ej, cale, treba mi 20 eura"

cale odgovara ne okrecuci glavu od TV-a:
"Verujem sine, verujem"