|
Fico a'la Abarth
|
| Author |
Message |
ZEX-tuning
Junior Member
 
Posts: 80
Group: Registered
Joined: Mar 2004
Status:
Offline
Reputation: 2
|
Fico a'la Abarth
This post was last modified: 08-24-2006 11:14 PM by ZEX-tuning.
|
|
| 08-24-2006 11:13 PM |
|
|
muslijam
Pedal To The Metal
    
Posts: 1,033
Group: Registered
Joined: Jun 2005
Status:
Away
Reputation: 12
|
RE: Fico a'la Abarth
U sustini nije lose ali je malo (malo vise) pretjerao sa je zadnjim blatobranima, felge od 9J su ostale duboko unutar blatobrana a prednje nije ni dohvatio pa felge od 7J strse vani.
Retrovizori, bijeli zmigavci, felge i boja su OK!
P.S. Naljepnice na vratima i "ponjavice" preko sjedista necu komentarusati
Fabbrica Italiana Automobili Torino
http://muslijam.blogger.ba/
Fiat 128 Sport Coupe L '74
|
|
| 08-24-2006 11:39 PM |
|
 |
edinko
Posting Freak
    
Posts: 1,936
Group: Registered
Joined: Sep 2005
Status:
Offline
Reputation: 11
|
RE: Fico a'la Abarth
slazem se sa musljamom u potpunosti, ja sam izbirljiv pravo ali mi se ovaj svidja jos samo da uradi prednje blatobrane ili nije zato imao ideju da uklopi ili realizaciju adekvatnu
RADIO 8 106.8MHz Sarajevo
|
|
| 08-25-2006 06:02 AM |
|
 |
Dottore
Jel te baca..!?
    
Posts: 2,737
Group: Registered
Joined: Mar 2005
Status:
Away
Reputation: 9
|
RE: Fico a'la Abarth
CUo sam za Fiću al ga nikako da vidim na ulici 
Dobar dobar, cijenim trud Dejin... Svaka čast...
|
|
| 08-25-2006 09:41 AM |
|
 |
BoB
Senior Member
   
Posts: 745
Group: Registered
Joined: Jun 2004
Status:
Offline
Reputation: 6
|
RE: Fico a'la Abarth
Tockovi mu nikako nisu sjeli...ne mogu da vjerujem da je ostala onolika rupa nazad iako su felge 9j (covjece znas li koliki je komad felge 9j, strava!) a naljepnice je lako skinuti
|
|
| 08-25-2006 09:44 AM |
|
 |
ZEX-tuning
Junior Member
 
Posts: 80
Group: Registered
Joined: Mar 2004
Status:
Offline
Reputation: 2
|
RE: Fico a'la Abarth
Na slikama izgleda tako,gledajuci ga uzivo to izgleda mnogo mnogo bolje.Fico kad se spusta tockovi uvek idu pod rubove i kose se,to je nemoguce izbeci.
Nalepnice su stavljene pre neki dan i koliko znam skida ih nakon ispita spretnosti u Jajcu (09.09.)
|
|
| 08-25-2006 09:53 AM |
|
|
muslijam
Pedal To The Metal
    
Posts: 1,033
Group: Registered
Joined: Jun 2005
Status:
Away
Reputation: 12
|
RE: Fico a'la Abarth
Fabbrica Italiana Automobili Torino
http://muslijam.blogger.ba/
Fiat 128 Sport Coupe L '74
|
|
| 08-25-2006 12:39 PM |
|
 |
BoB
Senior Member
   
Posts: 745
Group: Registered
Joined: Jun 2004
Status:
Offline
Reputation: 6
|
RE: Fico a'la Abarth
Nalepnice su stavljene pre neki dan i koliko znam skida ih nakon ispita spretnosti u Jajcu (09.09.)
U Jajcu ce se voziti i brzinski ispit koliko znam...
|
|
| 08-25-2006 04:08 PM |
|
 |
DVV
Member
  
Posts: 138
Group: Registered
Joined: Jul 2006
Status:
Offline
Reputation: 7
|
RE: Fico a'la Abarth
... Rubovi su prosireni za nekih 9cm,napred feluge ATS 7,a nazad 9J (jota),trenutno je na Avonovim slikovima jer je gumu te sirine 13" skoro nemoguce naci (mada je na felugama bila jedna verovali ili ne 215/13" ?!). Za sada je standardni motor u njemu a uskoro bi trebala uleteti 45-ica. ...
Da, 215/35 R 13. Ima i 225/35 R 13.
U Japanu postoji neka trka, koja je izgleda jako cenjena tamo, u kojoj je jedan od uslova da gume ne smeju imati veci precnik od 13 cola. Zato dosta japanskih proizvodjaca guma, ukljucujuci Toyo, Yokohama i druge, imaju u ponudi i takve gume.
Na zalost, u ponudi ih drze mahom u Japanu i Americi, ali vrlo slabo u Evropi. I naravno, posto se ipak radi o gumama koje se malo trose u odnosu na druge, ni cena im bas nije mala.
Uostalom, pogledajte, u vecini americkih auto casopisa ima dosta reklama prodavaca guma, obicno se nadju i takve, sa sve cenom.
Pozdrav,
DVV
|
|
| 08-25-2006 05:29 PM |
|
 |
SamirBL
PunGas ambasador u USA
      
Posts: 2,047
Group: Administrators
Joined: Sep 2003
Status:
Offline
Reputation: 15
|
RE: Fico a'la Abarth
cijenim svaki trud na oldtimerima
Covjek ti je jarane teski hajvan. I ovo malo duse sto ima to mu je sejtan dao da mu bude teze...
|
|
| 08-25-2006 05:45 PM |
|
 |
|
|