Eh, pošto se ne kužim nimalo u dizele, kod starog mi gori lampica od grijača sve dok ne upali auto. Zna li neko u čemu je problem? G2 TD 87 godina je u pitanju.

nonstop gori ili sta?
Jel ima problema sa paljenjem? Upali li odmah ili vergla duze?

Na bloku motora ima ono veliko crijevo od vode sto izlazi iz bloka(kad otvoris haubu i gledas u blok na desnoj strani bloka) eh na tom crijevu ima jedan konektor koji u stvari daje signal da li je motor topal ili hladan i da li ce se grijaci paliti ili ne. Vrlo lako moguce da se otkacio,ako jeste, odlicno, samo ga vratis ako nije onda provjeri da se nije neka zica prekinula ili nesto slicno,mozda je oksidiro. U principu nije nista strasno samo sto ti grijaci rade non stop,tj. pri svakom paljenju,pa cak i kad je motor topal,oni se automatski gase nakon nekog vremena(vremenski relej) to je ono "cak" sto se cuje,ali u tvom slucaju i kad cujes "cak" lampica ce i dalje da gori sve dok ne upalis auto.
Eto nadam se da ce bar malo pomoci.

@ Edis: Pali normalno, samo se ne gasi dok ne upališ motor

@AL_galone: a valjda je to, idem malo šarafat

Pozdrav.

pogledaj daj je ispravan sensor sa temparaturu vode....
mogda je to otislo.
cu

Riješeno, bila u prekidu žica koja daje signal jel motor hladan ili topao. Hvala velika svima.