ima 749 konja na normalnom gorivu i tako odradi 1/4 milje tj. 402 metra za 10.9 secundi i navuce 135 mp/h (217), a ako sipa 76 racing gorivo onda ima 930 konja i 673 torka

Objasni mi ovu varijaciju u gorivu i nazivnim snagama prouzrokovanim drugim gorivom...

pokusat cu ti ja objasniti, a ako nije tacno, neka covjek kaze svoje...
Mislim da je u pitanju vrsta goriva koja ima takve osobine zahvaljujuci kojima je motor jace i vuce i daje bolje preformanse. E, sad koje su to osobine i "specijalnosti" neznam. Uglavnom, mislim da je to, a neka on jos malo podobnije objasni.

To sam uspio i sam da skontam

kvaka je u tome sto motori sa jako velikim stepenom kompresije nemogu da rade na obicno gorivo jer bi motor odmah eksplodirao,ta specijalna goriva pomjeraju granicu detonacije i zahvaljujuci tome motori besprekorno rade.
E sad on je napisao da moze i ovo i ono,ali kako u taj motor moze i obicno gorivo da ide NEZNAM...nema mi smisla,ili ovo ili ono...

Koliko ja znam cak i na obicnim motorima se primijeti razlika u snazi, ubrzanju i krajnjoj brzini samo prelaskom sa obicnog superunleaded98 na 100 oktanski bezolovac, a kamoli sad sa nekim super gorivom s gomilom aditiva... Pa i u formuli 1 je svojevremeno zabranjeno eksperimentiranjem s gorivom zbog nevjerovatnih ostvarenja u povecanju performansi... e sad kakvo je to neko "racing 76" gorivo nemam pojma, kao ni da li je bas moguce samo na gorivu dobiti bas 200 konja, ali eto....

Ali ako je motor nastelan na kompresiju npr 12/1 onda tu nema sta da se prica jer je to kriticna granica poslije nje ide detonantno sagorijevanje znaci motori koji koriste takvo gorivo mogu ici na 100 oktansko gorivo ali obrnuto ne ide jer motori koji trose 100 oktana imaju vecu kompresiju kao sto je rekao krvolok.

Ali ipak ima druga logika motor koji je regla i ide normala na gorivo kad dodje na trke sa odredjenom npr. (jedan od primjera) premosnicom pojaca se pritisak u samom turbu i tako automatski dobijemo veci pritisak u cilindru i samim tim kompresiju iznad 12 pa zato moramo koristiti takvu vrstu goriva. U slucaju detonantnog sagorijevanja ode motor kaput, a takvi motori su vecinom dio samog zivota jer trebaju nase ulaganje i otimanje kruha iz usta.

Tako je!!!

Ne budite smješni nijedno gorivo nemože ,da dodaje toliku razliku u konjima.

Moj kolega je vozao EVO6 za rejli pa su stavljali 102 oktansko gorivo i nije avto dobivao neznam kakve snage.

Još malo pa če početi sipati korezin u kola

Kaže se KEROZIN

Koliko OKTANA ima KEROZIN =?

ono znate :

Super ima 95 jel tako ...
koliko ima Kerozin ?


poz..