Evo da postavim neke stvari oko MB ,ako iko imo problem sa grijacima i to se vise puta meni deslilo oko cdi i obicnim diszelom da se nemoze itvrnut grijac iz kucista ,taj ima veliki problem.... nikako izvadit osim da sa glava skida.
Evo rjesenja problema oko cdi i obicnog Dizela kod MB Opel Renault itd.
1 odvrnut cic elektrode gdje dolazi saraf za kabal.
2 kad se to rjesi skine se sjediste kabla i okastok navoja.
3 u sredinu zabije se cjevi(ca 4-5mm) koji je zentralno putenje busilice.
4 sad se pocnje busit srednju elektrodu sa 4mm
5 sad se sjece navoj u kuciste Grijaca 8mm
6 postavi se alat sa navojom koji sad sjedi u kucistu grijaca,naslonjac alata sjedne na sjediste kod glave gdje se odupre,polahko se navrce navoj dok pocnje grijac polazit napolje itd.
grijac samo moze na ovaj nacin da se izvadi,zapeknu ko atonsko ljepilo i kucistu,osim da se skida glava i busi ako neko zna inace dolazi samo u obzir nova glava.
Ovako sam ustedio musteriji ogrovne troskove, kod mercedesa samo ide nova glava,niko nece da odgovara ako ne uspjednje rad,mislim i ja odgovaram za to ako pogrjesim...... gotovo kupujem ja polovnu ili novu glavu,I zato kosta taj rad ogrovan novac.....
Search
Member List
Calendar
Help
