Evo jos nekoliko stvari koje su vredne pomena, a odnose se na Iliju Carskog
http://www.pungas.com/?prikaz=vijest&id=582


Kako ste postali automobilista?

Zapoceo sam jos u trecem razredu osnovne skole sa kartingom, a vec sa 18 sam poceo voziti utrke. Bio sam najmladji bugarski vozac. Tu sezonu zavrsio sam na 5 (krug), odnosno 6 mestu (brdo). 1993 smo kupili Lanciu, s kojom sam poceo da se takmicim za Avtocar Reli tim. U 1996 kupili smo profesionalnu Lanciu, a 1997 i 1998 postao sam dva puta sampion Bugarske. Dosad imam 10 sampionskih titula. Od 2003 glavni sponzor nam je Vodka Selekt. Srecan sam da postoje ljudi, koji daju sve od sebe za popularizaciju ovog sporta.

Koju stazu najvise volite?

Staza "Sofija" je za mene najveca trka. Vise se ne secam koliko puta sam pobedio. Uobicajeno dolaze oko 100.000 gledalaca. To je najpopularnije, najbolje i najatraktivnije takmicenje. Uvek postoji velika konkurencija. U Sofiji svi koji se pojave na stazu imaju jedinstven cilj - pobeda. I nas cilj je pobeda kad se svi najbolji sakupe na jedno mesto.

Dali vas plasi rizik, sta mislite?

Mi vozaci smo navikli da rizikujemo. Sport je veoma seriozan, veoma muski, ne trpi nikakve greske i opustanja. Sve mora da bude na visokom nivou. Auto sport je sveukupnost vise stvari - automobil, vozac, mehanicar. Ako jedna od karika pogresi, reflektuje se na krajnji rezultat. Pre svakog takmicenja, uvek sve sam proverim, jer moram biti siguran da su mehanicari dobro uradili svoj posao.

Budzet za 2004

Predvidjen budzet: 266.500 EUR

Priprema (do 29.02.04) 76.700
Ford Escort WRC 34.500
Lancia Delta 19.800
Ford Escort N 6.500
Lancia Delta (2) 15.900

Ucesce na utrkama 112.500
Reli (4 BUG, 2 SCG, 1 TUR, 1 ROM) 80.000
Brdo (8 ) i Krug (5) 32.500

Revizija (u toku sezone) 47.300
Ford Escort WRC 28.900
Lancia Delta 10.200
Lancia Delta (2) 8.200

Administrativni i personalni troskovi 30.000

Nisam mogao da odolim



p.s. fala Sammy