dobro keno brate uzecu ja shell najbolje je sta cu je ebavati pa ja ma ima na odpadu ali 80 maraka skupo je...

MOLIM TE Kenno objasni mi,a i svima nama neupucenim,kako si dosao do ovog zakljucka.Pa nedavno si ovdje na Forumu i sam pitao koje ulje da sipas i svi ti odgovorise da nije bitno,bitno je jedino da to radis na vrijeme.I sada ti odjednom dijelis ovakve savijte.

Meni je sa modricom na minimumu stalno, sa inom nije.
ulje nigdje ne curi, masina je u vrlo dobrom stanju.
a i INU je jednostavnije nabaviti....(barem meni u Zenici)

uostalom, i u samom upustvu za Yugu, pise da moze i Optima Modrica, i Ina Delta ulje....

Ne igra  ulogu marka ulja nego njegova gustoca , kada se radi o potrosnji/gubljenju ulja. Donekle je  viskositet vazniji za ocuvanje motora nego kvalitet ulja pod uslovom da se cojek pridrzava intervala servisiranja. Skuplja ulja , sinteticka - mjenjanje ulja svako 10000 km.
jeftina multigrade ulja- svako 7000km. Zimi i kada su kratke voznje u pitanju treba skratiti intervale sa najmanje 1500km.

This post was last modified: 03-05-2006 12:32 PM by basake.

ja tako i tako mjenjam svako 4000 km ipak treba 4000 preci po gradu neidem nigdje a sta je ono ulje modrica nije skupo ovako oko 11 maraka 4l,ja mislim...

Pozdrav ljudi, citam vas redovno, ali nemam prilike da cesto postam, jer samo na poslu imam net...

Dobro, a sad problem - imam fiestu 1991 gp, 1.6, 76 kw, i prilikom smanjenja brzine, auto mi se sve cesce ugasi, ne uvijek, al recimo kada ga dignem iznad 3000 obrtaja, i pocnem da usporavam, redovno se gasi??? Kad sam ga vozio kod mehanicara (mijenjao ulje), on je kao malo izsmirglao kleme, medjutim nista - nema on pojma ko ni ja.

jos nesto - kada je auto "u leru" motor radi neravnomijerno (dize i spusta broj obrtaja) ne znam da li je i to normalno???

eto, pa ako ima neko (a ima) pametniji od mene ...

LJUDI VEKTRA 1.6 ,A' BENZINAC 90'GOD. TROSI MI 13L PO GRADU A PRI SALTANJU BRZINA MI GAS MALO ZAOSTANE PA SE VRATI,KAO DA JE POD SAUGOM(a nije).DALI NEKO ZNA NESTO O TOME?

$DJAKI$

Bill vidi u privatne poruke...da resimo taj problem

ej ljudi imam jedan problem pa ako ima lneko dobre volje da mi pomogne bio bih mu veoma zahvalan. dakle radio ja prijatelju cajgere na vektri i sve uredno proslo postavio ja i krenem kad ono ne mice se kazaljka, krene tek od 40-50 km/h osim kad malo kucnem instrument tablu tad radi uredno.kontam nije lijepo ulegla sajla i rasklopim sve i ponovo je namjestim kad ista situacija.jel moguce da sam nesto zeznuo u sato ili je izlizan onaj produžetak koji se okreće u sajli pa hvata dobro

unaprijed hvala

poz , ja mislim da imam slican problem kao bil , ovako : imam bmw 318 i , 1.8 , 66 kw , 85 god ... nakon malo duze voznje auto kao da se "umori" i stane , pretezno kada negdje stanem , npr : semafor ili nesta slicno, jednostavno , gas pocne da opada i samo se izgasi , sacekam 1-2 min . upalim auto i picim ponovo ,sto me najvise iznenaduje, sta promijene te nekolke minute ?? HVALA unaprijed !