inspektor Mors

Jaguar MK II,proizvodio se od 1955(poceo kao MKI,a izmjene dozivjeo par godina kasnije) pa do 1969 kada ga zamjenjuje serija XJ.Motori 6 i 12 cilindara,a jedna od karakteristika je da je na zadnjoj karambolci bilo utisnuto"4 disk" tek toliko da onaj sto vozi iza zna da auto ,za ono vrjeme ,staje malte ne u mjesto.Treba napomenuti da je recimo Buba te 1955 imala mehanicke kocnice,a hidraulicne tek uz doplatu.

Imao sam cast voziti takvoga,ponosni vlasnik je bio Milutinović Miroslav-Kvisko,a kupio ga je Beogradu sa svega 60000km dakeke 1989godine.
Auto je kao novo kupio neki fudbaler Crvene Zvezde,i vrlo brzo ga razbio,a popravljen je ne bas najbolje.Bio je malo usinut.

This post was last modified: 05-22-2007 08:45 AM by zlaja ban.

slike su mrak al brate i ovaj Jaguar je mocan do bola

Navodno da su dizajneri 120 a kasnije i 140 modela za obline na frontu i prednju masku imali za uzor zensku anatomiju odnosno od pupka pa malo nize, dok je E-Type koji nosi titulu najerotskijeg automobila uzor trazio u ... hm, samoj muskosti... sve navodno

Sram i stid da ih bude!

eh taj, taj...