pitanje je za essu al ako ima jos neko da zna neka se javi.Esso reako si da ti je brat imao jetforce-a i da je dosta raje kod njega dolazilo na popravak,znali on sto se istope osiguraci? ja sam evo treci put mjenjao i kao da ima nesto sto previse koristi struju il osiguraci nevaljaju,svi koji imaju pojma o kakvom je problem rijec neka pomognu,hvala unaprijed

Osigurači valjaju, imaš kratak spoj negdje sigurno

kako da saznam gdje i zasto je to tako , kad ni oni u servisu nemaju pojma , na drugim jetforce-ovima je mjenjao i relej pa opet se isto to desi,kako??

Moras da koristis osigurace sa propisnom amperazom za taj elektricni vod na kojem se tope. Moze da bude interni spoj u komponenti na tom vodu ili spoj na zicama neovisno od komponente. Moras da imas instrument za ispitivanje struje da bi mogo da nades gresku.Inace mozes da metnes osigurac sa jacom amperazom pa gdje pukne da pukne.

Ovaj zadnji prijedlog nikada ne koristi tj. nikad ne pojacajav presjek zice koja je u osiguracu samo ces naskoditi svom sistemu jer nije skup jedan osigurac ali definitivno neki sistem koji osigurava bas taj osigurac je skuplji nedo 1000 osiguraca.

Rastavit cijeli motor i pregledat sve zice.

@Esso, da ti se buraz ne zove Adis slucajno?

znas da imam vremena za to sta kazes,da nesto nije uredu sa zicama?

Jeste ! Buraz mi se zove Adis a i tebi je nesto pomagao koliko se sjecam

@ Chemb@ Sto se kvara tice ocito je da imas neki kratki spoj u instalaciji. Pitat cu i buraza jel on mozda zna sta bi moglo bit

Nije, ali mi je trebalo nesto. Sta je bilo sa JFom? Sto ga proda? Kleo se u francuza . Pozdravi ga

haj hvala vidi pa javi jer mi je to pravi problem