Ako pođemo od osnovne pretpostavke da za iole ozbiljniju terensku vožnju trebamo imati gume sa MT šarom postavljam pitanje, odnosno dajem uvod za diskusiju: koje dimenzije takve šare bolje odgovaraju za koje uslove. Npr. ako se vozi po dubokom blatu teorija kaže da treba imati što uže gume i što viši pritisak kako bi se "probili" do tvrde podloge i dobili grip. Druga teoretska varijanta je što manji pritisak kako bi guma "plivala" po površini sa što većom površnom.

Da li je to stvarno tako?

Po mojoj pretpostavci šira guma stvara veću površinu nalijeganja što automatski vodi manjem trenju i dobijamo proklizavanje.

Šta se koristi na pijesku, snijegu, kamenju?

po suhom makadamu sira gume zbog boljeg gripa
a blato, snijeg i raskvasena podloga zahteva uzu gumu

Zašto onda islanđani za vožnju po snijegu stavljaju veoma široke gume i preko 20cm?

Dobro pitanje.. sto imam osjecaj da ces nam i to objasniti

Ja sam imao otprilike istu teoriju kao i playlife.. uze gume za blato i sniejg.ali cini se da nismo u pravu ha?

Pa. otprilike teorija evaluira temu dalje i kaže:

Ako se očekuje da je blato dubine do npr. visine klirensa onda se preporučuju tvrđe gume da bi se lakše probile do dna i npr. kamene podloge (eh, da je u stvarnoj situaciji to tako jednostavno izvesti). Ako smatramo da je blato preduboko i da će vozilo nasjesti na "trbuh" onda nemamo drugog izbora nego ispustiti pritisak pa čak na 0,5 bara i pokušati jednostavno preplivati blato po površini. Tačno je da se trenje većom površinom naleganja gume gubi ali gdje vi imate trenje na blatu, he, he? To je bila mala caka. U pricipu, u pravu ste.

Rujo, svaka ti cast na ovakvim temama, ziveo nam!
Slazem se sa ovim za sirinu guma a sto se tice preplivavanja preko blata... Joj pa ne znam, zavisi koliko ti je teska masina. Probacu nekad. Imao sam vise puta taj problem sa dubokim blatom, i mislim da resenje kao i uvek zavisi od uslova. Ako imas ikakve sanse da dopres do tvrdog i pritom imas dobre sare (traktor tipa recimo) onda povecavanje tezine masine itekako moze da pomogne u kombinaciji sa zatvaranjem svih dif. koji imaju tu mogucnost i redukcijom ako treba sile. Izigravaces dozer ali niko nije savrsen... Ako ne mozes do tvrdog onda ne znam, to plivanje deluje primamljivo, ako ne mozes da potegnes neku "ne fer" metodu. Ili se zaletis ko manijak ako nije velika sirina blata.

Ovdje su, ocito, dobrano uske:



a ovdje, dobrano, siroke:



E,sad, ko je sta htio da postigne i da li mu je to uspjelo...?

Bravo doktore, dobro si nam zakuhao. Oba primjerka su postigla svoje namjere. Nordijac sa širokim točkovima lagano gazi preko glečera i nada se da ispod nema pukotine a ona zuca skoro da leti po ledu i zato vrlo vjerovatno ima ekserice.

Znam da zna, a nista nije bez neke.

da definitivno ima eksere (ako se svi vec nisu sjebali, kao branici mu )
u wrc oni voze po putevima, tako da ce ili doci do podloge ili ako je suvise tvrd led onda bode eksere u led i nema zime (dok ne razvali u neki nanos sa strane)