Kod Fiat Punta je rezervni kljuc u rezervnoj gumi. Ziva istina, ja gledao tipa kako ga vadi.

Ja sam bas nedavno kupio CTL-60 i papreno sam ga platio,navodno orginal i oni ga narucuju ja morao cekati 7 dana. mada evo sta pisu komsije o svemu tome

Citat:
http://www.vecernji-list.hr/freetime/lif...8/index.do

USTAVI ZAŠTITE Hrvoje Zujić, uvoznik mehaničkih blokada mjenjača, oštro optužuje konkurente i upozorava:
Prevareni kupci blokade mjenjača!

Izraelski Mul-T-Lock već pet godina ne proizvodi mehaničke blokade mjenjača, zaprepastio nas je tom informacijom Hrvoje Zujić, 35-godišnji inženjer elektrotehnike iz Osijeka. Ta je tvrtka potkraj devedesetih godina prestala proizvoditi blokade mjenjača, a svi kupci koji su od onda kupili Mul-T-Lock CLT 60 blokadu mjenjača prevareni su. Hrvatski uvoznik Mul-T-Locka, tvrtka Kolnoa, već niz godina uvozi mehaničku blokadu češke tvrtke Construct te ju naivnim kupcima prodaje pod Mul-T-Lock.

Zujić upozorava kako Izraelci proizvode tek ključarski cilindar koji se ugrađuje u najprodavaniju blokadu mjenjača u Hrvatskoj. Nakon što se Mul-T-Lock povukao iz biznisa s blokadama mjenjača, odlučili su češkoj tvrtki Construct prodati pravo na ugradnju svojih ključarskih cilindara u novi proizvod češke tvornice, Construct CTL 60. Taj proizvod tvrtka Kolnoa već niz godina reklamira i prodaje pod nazivom Mul-T-Lock, a jedini je element te konstrukcije koju Mul-T-Lock proizvodi cilindar koji je ugrađen u češku konstrukciju. - To je kao da u Yugo ugradite Mercedesov motor i onda taj automobil prodajete pod poznatim i cijenjenim Mercedesovim brandom - uspoređuje Zujić

e mondeo jel to sigurno daj da razapnem rezervnu gumu heh

IML- Intelligent motor lock......nesto vise o njemu.....da li ga je neko mozda ugrađivao


iml je novi i jedinstveni sustav za zaštitu motornih vozila od neovlaštenog korištenja i krađe.

iml nije alarm koji bi se uzaludno oglašavao u slučaju provale u automobil.

iml je usporediv sa sustavima za mehaničku blokadu mjenjača, pedala ili volana, ali daleko sofisticiraniji, jednostavniji za korištenje i pouzdaniji.

iml se ugrađuje u sam motor vozila i vrlo ga efikasno imobilizira u jednoj ili više točaka.

iml je posebno podesan za zaštitu dizelskih motora, koje je zbog njihove prirode vrlo teško štititi, gdje se ugrađuje u pumpu visokog pritiska ili u Common Rail sustav.

iml je potpuno nestandardan sustav zaštite s posebno kodiranim elektronskim ključem kojeg je nemoguće kopirati ili probiti.

iml je predviđen i za ugradnju u brodske motore, građevinske strojeve, traktore i teretna vozila.

iml ne može zaštititi vaše vozilo jedino od šlepanja ili odvlačenja.

iml se sastoji od kodiranog ključa u obliku privjeska, čitača ključa smještenog u blizini volana i jednog ili više perifernih elektromehaničkih aktuatora za zaštitu, ugrađenih u motor vozila. Prilikom startanja motora, usporedo s davanjem električnog kontakta, iml čitač će pročitati kodirani ključ i omogućiti pokretanje motora vašeg vozila.

e mondeo jel to sigurno daj da razapnem rezervnu gumu heh

Ma jeste sigurno, ali kod tebe sigurno nije orginal iz fabrike rezervna guma, mora da je nekada upotrebljana i mijenjana, pa nemoras brinuti

IML- Intelligent motor lock......nesto vise o njemu.....da li ga je neko mozda ugrađivao


iml je novi i jedinstveni sustav za zaštitu motornih vozila od neovlaštenog korištenja i krađe.

iml nije alarm koji bi se uzaludno oglašavao u slučaju provale u automobil.

iml je usporediv sa sustavima za mehaničku blokadu mjenjača, pedala ili volana, ali daleko sofisticiraniji, jednostavniji za korištenje i pouzdaniji.

iml se ugrađuje u sam motor vozila i vrlo ga efikasno imobilizira u jednoj ili više točaka.

iml je posebno podesan za zaštitu dizelskih motora, koje je zbog njihove prirode vrlo teško štititi, gdje se ugrađuje u pumpu visokog pritiska ili u Common Rail sustav.

iml je potpuno nestandardan sustav zaštite s posebno kodiranim elektronskim ključem kojeg je nemoguće kopirati ili probiti.

iml je predviđen i za ugradnju u brodske motore, građevinske strojeve, traktore i teretna vozila.

iml ne može zaštititi vaše vozilo jedino od šlepanja ili odvlačenja.

iml se sastoji od kodiranog ključa u obliku privjeska, čitača ključa smještenog u blizini volana i jednog ili više perifernih elektromehaničkih aktuatora za zaštitu, ugrađenih u motor vozila. Prilikom startanja motora, usporedo s davanjem električnog kontakta, iml čitač će pročitati kodirani ključ i omogućiti pokretanje motora vašeg vozila.

Druze ima li se ovo dje ugraditi u BiH?

CATTO nisam ni ja siguran slučajno sam saznao za ovu vrtu zaštite, pa me je intersovalo da li je neko od forumaša imao ili makar čuo nešto više o ovoj vrsti zaštite. Evo ti link pa vidi na njemu, šta te interesuje , imaju i cijene i servisi u HR gdje ugrađuju....poz.

http://www.motorlock.com

Sateliti pronalaze ukradena vozila u Karaèiju




Kradje automobila u Karaèiju, u Pakistanu su skoro masovna pojava, ali neki vlasnici automobila su bezbrižni. Zahvaljujuæi uredjajima koje su ugradili u svoje automobile, satelitski osmatraèki sistem ne samo što momentalno pronalazi gde se auto nalazi, veæ može pritiskom na dugme da ugasi motor i zakljuèa sva vrata. Lopov može samo da sedi i èeka policiju. U Karaèiju se dnevno ukrade proseèno skoro 300 automobila, pa nije èudo što je to dodadilo nekim vlasnicima i rentakar firmama. Firma Trakker u svom kontrolnom centru neprestano prati kretanje hiljada automobila. U tome joj pomaže sistem za globalnu orijentaciju - takozvani GPS - èiji sateliti neprestano komuniciraju sa malim transponderima ugradjenim u automobile. Zbog èestih otmica automobila, sa i bez talaca, u vozila se ugradjuju i takozvana ”dugmad za paniku.“ Ako neko pokuša otmicu, vozaè pritiskom na skriveno dugme šalje signal u firmu Trakker, koja odmah obaveštava policiju o otmici, kao i o lokaciji automobila. Štaviše, uredjaj može da se programira da ugasi motor ako vozilo pokuša da izadje van zadatih koordinata, pa èak i da signalizira ako motor predugo radi u praznom hodu, što bi moglo da znaèi da vozaè na raèun firme koristi klima uredjaj kako bi se rashladio. Sistem nije jeftin, i za sada ga upotrebljavaju samo bogati pojedinci i firme. Instaliranje uredjaja košta oko 750 dolara, a meseèna pretplata oko 17. Izvesno olakšanje pružaju osiguravajuæe firme koje iz razumljivih razloga nude popust na osiguranje.

Svaka cast Slovencima, na inovativnosti, oni su daleko ispred nekih zemalja, kao sto smo mi npr. jer kod nas je sve nekim velom tajne obavijeno. Oni su umjesto da taje kao sto je kod nas slucaj, pojma se nema koliko se krade auta u drazvi a kamo li da to jos negdje na netu objelodani nedaj Boze.Ljudi su napravili Auto oglasnik i za ukradena vozila, pa kome je ukradeno auto, on to publikuje sa slikom ako ima i sa ostalim podacima........

http://www.mojavto.net/oglasnik/ukradeno/index.php

Nastavak akcije CJB Doboj na pretresu dva auto-otpada
Pronađena još četiri ukradena vozila i više saobraćajnih dozvola

DOBOJ - Kriminalistička policija Centra javne bezbjednosti Doboj pronašla je u srijedu, u nastavku pretresa auto-otpada "Hobi" u Lončarima, još četiri ukradena automobila i više saobraćajnih dozvola.

Kako je saopšteno iz CJB Doboj, starost svih oduzetih vozila je ispod pet godina i bila su rastavljena u dijelove.

"Pretresom je nađen i veći broj saobraćajnih dozvola od kojih je, do sada, za jednu utvrđeno da je falsifikovana. U toku je utvrđivanje vjerodostojnosti i ostalih saobraćajnih dozvola", naveli su u ovom centru.

Policija je u ovom objektu pronašla dijelove i motore za automobil marke pasat 5, za kojim je CJB Banja Luka raspisao potragu, te audi 4, koji je ukraden na području Lopara i za kojim je tragao Interpol. Takođe, pronađene su šasije za automobile pasat 5, koji je ukraden u Švajcarskoj i za BMV 5, švajcarskih registarskih oznaka.

Kriminalistička policija CJB Doboj, uz asistenciju pripadnika policijskih stanica Šamac/Bosanski Šamac i Pelagićevo, u ponedjeljak je započela pretrese auto-otpada SLK u Obudovcu kod Šamca/Bosanskog Šamca i auto-otpada "Hobi" u Lončarima.

Akcija je izvedena u cilju pronalaska ukradenih vozila i u prva dva dana na ovim auto-otpadima pronađeno je deset vozila, od kojih je šest ukradeno u prethodna dva mjeseca na području BiH i inostranstva i za njima je tragao Interpol. Provjerom dokumentacije preostalih vozila za tri je utvrđeno da su predmet carinskih prekršaja, dok je četvrto vozilo marke BMW, koje je proizvedeno 2003. godine, oduzeto zbog sumnje da ima falsifikovanu dokumentaciju i brojeve na šasiji.

Starost svih oduzetih vozila je ispod pet godina i, osim jednog koje je pronađeno u dijelovima zajedno s motorom, sva su bila u voznom stanju, sa djelimičnim oštećenjima.

Osim auto-otpada, u ovoj akciji su pretreseni i stambeni objekti vlasnika ovih auto-otpada u kojima su pronađena različita sredstva za falsifikovanje brojeva šasije i motora, kao i pribor koji služe za ostala falsifikovanja na vozilima.

Prema nezvaničnim informacijama, vlasnik auto-otpada SLK je Slobodan Pavlovića dok je vlasnik auto-otpada "Hobi" Ivica Vareškić, koji je trenutno u bjekstvu i policija traga za njim. Nezvanično saznajemo da se Vareškić trenutno nalazi u Republici Hrvatskoj.