ne mora da bude vrhunski reli vozac
ne mora uopste da bude u roll-baru sa kacigom na glavi
bitno mi je da bude dobar i siguran vozac koji ce moci uvek da odreaguje u kriticnoj situaciji i da uparkira kada za to ima malo mesta

This post was last modified: 03-06-2007 02:16 PM by Skyline.

Sad mesamo granmothers i frogs.
Karting je jedno, a voziti automobil, pa jos u saobracaju!?
Cak i traktor. Pa to se tek prevrne dok kazes keks.
A to sa saobracajnom kulturom i tehnikom MORA da se drugacije odradi.

@ doc
trantor je sigurno mogao toliko.
Sad vidim da su englezi to sklepali.

na sta mislis kad kazes "saobracajnom kulturom i tehnikom MORA da se drugacije odradi"

traktor se ne prevrce lako
u stvari, prevrce se, ali to se jedino desava kada postanes stariji vozac koji jako dobro vlada masinom i dozvole ti da se bavis nekim advanced terenima i tehnikama
a kada vozis po ravnom, nema nikakve bojazni

ja, pre nego sto sam seo u auto i kamion, imao sam potpuno izgradjen osecaj upravljanja i vladanja vozilom, i lagano sam poceo da se krecem seoskim putevima dok se nisam skontao sa dimenzijama auta, a onda sam, pored matorog poceo da vozim i u uslovima slabijeg saobracaja

taj recept bih ponovio i sa svojim detetom

Evo Sky---predajem se pred svedocima!

P.S. naravno da ne mislim da si u pravu

Evo Sky---predajem se pred svedocima!

P.S. naravno da ne mislim da si u pravu

nemoj tako
ajde da razgovaramo
gde mislis da gresim u mom razmisljanju