Znaci motor od 2 bregaste i 110ks da li i kako ide u Yuga???
Da li je neko radio nesto slicno?Naime po maloj ceni sam kupio Lanciu Prismu 1.6 koja je slupana,(ne puno) ali mi se ne radi.Zelim to sve prekopati u Yuga,Sta vi mislite???

Kamo srece da je obrnuto

???
pojasni mi malo,ne razimem
???

vrlo komplikovana ali izvodljiva prepravka,trazi puno vremena,novca ,truda.......
najbolje ti je da taj motor komplet prepakujes s mjenjacem ,ali neznam dali pasu poluosovine ja mislim da su duze....
a imas i laksu opciju:na taj motor stavis yugin zamajac sa yuginom lamelom ali uzmes potisnu od lancie 1,5 ili una turba ona je plica i ima 8mm sarafe-za koje moras da probusis nove rupe u zamajcu i narezes navoj.izmedju mjenjaca i motora se napravi medjuploca od celicnog lima 5mm.ja mislim da smeta i hladnjak jer je kod 1,6 izduv s prednje strane,pa ces morati da trazis novi -manji,da ga mozes uglaviti blize maski.sto se tice mjenjaca bolje ti je da uzmes cetverobrzinac od stojadina on ima bolje prenosne odnose-neces imati krajnju max.brzinu,ali po gradu ti niko nemoze nista.eto nije bas lako ali ako imas volje upusti se sta drugo da ti kazem
sretno

To istu varijantu je uradio Branko Lukic sa SOS kanala - Beograd koji je urednik emisije SOS u 6 brzini. Inace on je masinski inzenjer i radio je jedno vreme u Zastavi i u Engleskoj u MLP trkackom timu koji se bavio pripremanjem automobila i pracenjem takmicara.
Taj Yugo je jos uvek u zivotu i mogu ti reci da je isao kao nevreme.
Ako zelis neke detalje najbolje je da stupis u kontakt sa njim.

Nemoj odustajati

Vrlo rado bih stupio sa njim u kontakt,imas li mozda mail???

Moze to samo treba ti kakav solidan majstor, italijani su sve to

Moze to samo treba ti kakav solidan majstor, italijani su sve to

dobro sto se ponavljas???
SALA
Hajde javi mi mail od tog voditelja,urednika sta li,hoces.