nedavno sam kupio dvije Mich Alpin gume, presao nekih 4-5.000 sa njima
i sinoć uzmem Dunlop Winter Sport M3, cijena je slična u par maraka
a Dunlop sam stavio naprijed, da vidim razliku....

jel ima ko da mi skrene pažnju na razliku među ovim gumama, sinoć sam jurcao po Bjelašnici ali snijega nema po cesti a držanje na mokrom i šljunku je odlično mada još nisam osjetio neku bitnuju razliku u odnosu na Mich a činimi se da je slabiji po testovima...ono što sam ja primjetio je zvižduk Michelin gume preko 80 km/h dok kod Dunlopa toga nema

vaša iskustva?

Nedavno je u Auto blicu bio test zimskih guma. Ukratko, cini mi se da je Dunlopke bile medju prve tri, a Michelinke (iako su prosle godine bile najbolje) su pravo razocarale.

Tesko je komentarisati tudje testove, ali eto bar imas dodatnu informaciju. Licnog iskustva nemam ni sa jednima od njih...

Kratki OT ! Jel padao snijeg gore na Bjelasnici ili je i gore bila kisa ???

meni reče prodavac da se guzonje iz Predsjedništva vozaju na
Dunlopu, guma godine...itd
a ja rekoh sebi da baš probam i jedne i druge jer neću skoro imati priliku
da se izvalim 600 za slično iskustvo...

po šarama Dunlopke mi baš odgovaraju za pogonske točkove
mada sam sa Alpin prezadovoljan...valjda što sam do ove zime
koristio s3 pa je sada svakao promjena promjena na bolje
a kako su mi te s3 bile pozadi, razvaljene, celave nemoguce za balansirat
sada se sve kotrlja bolje pa mi je teško ocjeniti nakon 100 km razliku u gumama...dok se ne krene u planine

sinoć oko 9 je padala kiša, po cesti samo šljunak i voda
i odroni...slikao sam kamičak isto stećak na sred ceste
ali zaboravih prebaciti na USB slibe.....došao do pola i vratio se

puno kamenja po cesti

This post was last modified: 12-29-2005 10:19 AM by tataratira.

Ovaj ti razlog i nije najsretniji, k'o da oni iz Predsjednistva znaju nesto o tome... Mozda znaju da nece da se voze u 3 godine starom A8, nego samo u novom, a koji su "opanci" na tockovima manje je bitno... Sam nedostatak Save S3 u tim gigantskim dimenzijama ih je sprijecio da njih "obuju" na felge...

Obje su (bi trebale biti) u vrhu ponude kapacitetnijih guma, mada nisu ni blizu Pirelli-a !!! Pogodi cije su ovo rijeci ?8)

Na raznim testovima su se i pokazivale tako, sa nekim razlikama vezanim za dimenziju testirane gume... Uglavnom koliko sam ja pratio te testove, Dunlop je obicno bivao u zbiru svih karakteristika ispred Michelin-a, koji je obicno bivao oko sredine, mada su s obzirom na ocekivanja i cijenu uvijek bili neugodno iznenadjeni tako "niskim" plasmanom...

U nekoj 14" dimenziji sam cak citao test, gdje je Michelin bio 9-ti od 14... Ispred njega: Toyo, Kumho, Dunlop, Good Year, Pirelli, Bridgestone, Continental, cak i Sava...

Mada u tim testovima veliki broj bodova koji se dodjeljuju za sve i svasta, bodove nosi i buka gume u prolazu te subjektivni osjecaj za volanom... Pored snijega, leda, suhog, aquaplanung na pravcu i u krivini itd...
Tako da na testovima obicno pobjedjuje najuravnotezenija guma, tj. ona koja u prosjeku ima najbolje ocjene, bez znatnih "+" i "-"...

S obzirom da prelazis jako puno kilometara, mislim da se nisi zeznuo, sluzice te ta kombinacija barem 50.000 kako treba... Naravno kad ih na proljece skines i montiras ljetne, da ove ne bi bile "ljeto-zima", ko kod nekih...

Ja sam na nasim sluzbenim VW Golf 4 TDI Variant imao priliku voziti Michelin Alpin u 15" varijanti i nisam imao nekih posebnih primjedbi, ide dobro, mada mi je ostavljala bolji osjecaj na snijegu nego na ledu... Na suhom mi je svaka drzala...8)

Uh, odoh u duzinu...

This post was last modified: 12-29-2005 10:49 AM by Dren.

hvala na trudu,
od jutros ih gazim te 'vako-nako i izgleda da bolje drže po asfaltu
Dunlopke, svakako su malo udobnije za vožnju od M Alpin
ali mi se po šari čini da su Michelinke bolje za snijega..odo sutra na Jahorinu
da se dodatno informišem

Ljetos stavih Pirelli snowcontrol, a prije toga imao sava s2 nazad, i s3 naprijed.
Nebo(pirelli) i zemlja(sava).