za Peugeot 405 Mi16. Lokacija Sarajevo i okolina.

nedavno sam mu mjenjao "unutricu", teflone, karike itd...

kako uopste da znam da li mu je kompresija ok? je li treba da postigne neku odredjenu vrijednost ili sta???

Fabricka mu je 9,7:1. Bilo je tu i tamo nekih prerada na motoru tako da bi ista sada trebala da bude veca. Na koji nacin mogu da dobijem tu informaciju u ovom obliku kao gore???


Poz

To sto navodis je odnos kompresije. Znaci  9,7 puta je  totalna masa vazduha  koja ulazi u stublinu  komprimirana.
Da bi saznao pravi odnos potrebno je mjeriti
Hod klipa od doljne do gornje mrtve tacke + izmjereni  volumen iznad gornje tacke / volumen iznad gornje tacke,      i dobijas odnos kompresije.

Moras mjeriti sipajuci tekucinu u stublinu i komoru u glavi.
Pritisak na motoru sa 9-10 :1 obicno biva od 12 do 13 kg.

This post was last modified: 03-08-2008 02:47 PM by basake.

Nebi ti trebao biti problem .Svaki Normalan mehanicar ima manometar za mjerenje kompresije.Vaki ili naki .Moj bi ti bio savjet posto si skoro mjenjao karike i stubline da predjes par hiljada ili vise da to sve nalegne kako treba pa onda otidji da mjeris...