Mozda Mercedes ne zna praviti karavane ali zato za ostale modele tesko da mu mozete sta reci...

Vorstellung: Mercedes SLK Facelift

Super-NaseNoch nicht ganz drei Jahre auf dem Markt, erhält der Blechdach-Roadster Mercedes SLK zum Frühjahr 2008 eine optische und technische Frischzellenkur. Das Design wurde sportlicher und zwei von vier Motoren stärker und zugleich sparsamer.

In seiner Grundform blieb der SLK unangetastet. Lediglich an Front und Heck gibt es einige markante Änderungen. Vor allem die F1-Nase wurde von den Schönheitschirurgen stärker und prominenter gepfeilt. Auch der Front-Stoßfänger mit geänderter Aufteilung der Kühlluftöffnungen sorgt für ein dynamischeres Antlitz. Die Heckpartie wirkt dank angedeuteter Diffusor-Optik, trapezförmigen Auspuffblenden und abgedunkelten Heckleuchten ebenfalls sportlicher. Neu gestaltete LED-Blinker in den Außenspiegelgehäusen und neue Felgendesigns runden den äußeren Feinschliff ab.

Leistung rauf, Verbrauch runter
Auch bei den Motoren folgt Mercedes dem aktuellen Trend. Sie wurden trotz teilweise mehr Leistung sparsamer. Beispiel SLK 350: Dank dezenter Änderungen an der Hardware und einer Anhebung des Drehzahllimits auf 7.200 Umdrehungen stieg die Leistung des seidigen Sechszylinders von 272 auf 305 PS. Parallel wuchs auch das Drehmoment um zehn auf 360 Newtonmeter. Diese Leistungsspritze macht den Roadster etwas antrittsstärker: Die Automatikversion sprintet nun in 5,4 statt 5,6 Sekunden von null auf 100 km/h.

Mercedes verspricht zudem einen emotionaleren Motorsound. In Kombination mit der Siebengang-Automatik gibt die Motorsteuerung beim Zurückschalten zudem automatisch Zwischengas. Mit dem selbst schaltenden Getriebe verbraucht der SLK 350 nur noch 9,2 Liter auf 100 Kilometer und damit 0,9 Liter weniger als bisher.
Auch der Vierzylinder-Kompressormotor des Einstiegsmodells SLK 200 wurde stärker. Die Leistung wuchs um 21 auf 184 PS. Parallel sank der Verbrauch um einen auf 7,7 Liter pro 100 Kilometer. Die Leistung des SLK 280 bleibt unverändert. Dafür konnte auch hier der Verbrauch gesenkt werden. In Kombination mit dem Automatikgetriebe liegt dieser bei 9,1 statt bisher bei 9,3 Liter.
Neue Fahrspaß-Lenkung

super izgled, ok motori i katastrofalne vozne osobine, u odnosu na konkurenciju

Posteno , sto se tice kabrijoleta tu su neprikosnoveni .

haj ba ne pretjeruj rainman... ima daleko ljepsih i boljih kabrioleta...
a pajero ba zar nisi makar mogo tekst nac na engleskom...pa dje svapski nadje majke ti...

Kakav svabski??? Ja mislio Francuski pa radi tebe stavio. Ma gledaj ljepotu sta imas citati samo da se brines da ce stici BMW-a hahahahaaaa

ljubomorni japanac


sala, sala,sala, sala, jesi'l skonto

hahah, kakav si daklu
skonto sam, ne brini

Al đaba, opet neznaju praviti karavane... HaHaHa

Mercedes je statusni simbol kao ni jedno drugo auto, morate priznati to...

mercedes je ko rolls royce na zapadu medju reperima hehe....a fin je majku mu milu, bas ti odmah adrenalin skoci hehe

Sto se tice Merdzana, CLS mi valja; ima dozu originalnosti i visoke elegancije u dizajnu.
Pored CLS-a ima jos par uradaka da mi se svidjaju a ono ostalo su mi statusni simboli i nista vise a ne gotivim nicije roadstere, speedstere i ostala fudbalerska kola, pa ni Merdzanova.