Prelude je zasluzio malo odmora, treba se na njemu i nekih stvari izmjeniti, pa sam odlucio naci autic koji bi mi sluzio kao dnevni prevoz. Ideja je bila slijedeca: Mora biti jeftin, praktican ali i zabavan.

Prvo sto mi je palo na pamet je bila Honda Del Sol. Trazih je skoro mjesec dana i nista. Na kraju sam nasao auto koji iza sebe ima uzbudljivu historiju i citav jedan mega-kult obozavatelja sirom planete. A poklopio se sa mojim kriterijem perfektno. Ekonomican, praktican, privlacan, a nije ni spor. Umoran ovjes, prazna rupa tamo gdje treba da stoji radio i jos nekoliko nekoliko manjih imperfekcija, ali i jako niska cijena. A auto je, i glavom i bradom, slavni CRX Si. Legenda osamdesetih i ranih devedesetih, auto koji je pri samom startu usao u klasiku automobilizma.

Dobro se sjecam dana kad sam dobio satelitsku antenu. Bas tog dana sam prvi put vidio CRX-a putem TV reklame na nekom njemackom kanalu. Jako mi se svidio. Bilo je to negdje '88 godine. I evo nakon 19 godina jos uvijek mi se svidja i nimalo manje nego tog dana.

1991 CRX Si
SOHC ZC motor (pijucka pravo malo benzina)

Uredno cu vas obavjestavati o progresu projekta =)

Evo i nekoliko slika...

pa cestitam druze...nek je sa srecom!
vidim da je crx pravo dobro ocuvan, i ima da te slusa!

pa cestitam druze...nek je sa srecom!
vidim da je crx pravo dobro ocuvan, i ima da te slusa!

Hvala. Nadam se da ce slusati... A trebao bi, pa Honda je to

Ocuvan je prilicno dobro. Doduse, izgleda malo bolje na slikama nego uzivo. Ipak je to auto star 16 godina, sa oko 230xxx predjenih milja.

sretno covjece, uvijek mi ja draga bila "cerka" pocket rocket sto ameri kazu, leti

koja je oznaka tog ZC motora D16(??) jer svugdje se spominju ZC pistons , samo sto neznam tocno koji je to motor jer ti klipovi na D15B2/7, D16Z6/Y8 dizu kompresiju

Auu, pa auto je, makar na oko prelijep i stvarno vakih kod nas nema...nek ti je sa srecom...

nek je sretno prava mala zujalica

Originalni motor koji dodje u CRX Si je D16A6 (108hp).
Taj je rikn'o prosle godine pa je tip umjesto njega ubacio ovaj japanski ZC (120hp).
Motor je i obiljezen upravo kao "ZC"


Eh sad, imaju dva ZC motora. Ovaj SOHC (120hp) a ima i DOHC (140hp).

Tnx, znaci tako su kod vas oznacavali te motore od crx/civic -91, taj bi onda ZC bio nesto kao kod nas D16A2, a ovaj DOHC D16A8/9

A vjerovatno ovo za dizanje C.R. mise na DOHC ZC

Nek je sa srecom i u pravim je rukama jesam li u pravu