Postoji od 1974.
Ima ih mnogo na putu a nije jedini razlog to sto su ga proizvodili do 1992.

Sejtan te ne odnio gdje ti ovo pade na pamet

Kako nece.
Svakodnevno preticem (da se ne bi ugusio) nekoliko ovakvih, koje ne znam kakvi sarafi i varovi drze na okupu al' idu!

Idu nazalost, a bolje bi haman bilo da ne idu. Samo kad ti padne na pamet, krenes na more i po vrletima nasim bosanskim uzbrdo gdje nema preticanja pratis ovu jednu krntiju. Od dima na momente nevidis nista a osjetis gdje ti pluca odumiru od otrova sto izlazi iz njih.

To je jedna strana a druga, mnogo ozbiljnija, je ispravnost (NEISPRAVNOST).
Te stvarke idu ali da li idu kuda vozac hoce i da li stanu kada on to hoce???

Uzgred ovaj "mali" je takodje legendarni - SANOS.

Pa dr. vi mi prosto citate misli. Kad sam vidio 303 odmah sam se sjetio dobrog starog, karizmaticnog i pomalo lucidnog SANOS-a, i pomislih lijepe li prilike da dr. napise koju toplu i zagusljivu rijec o ovom sentimentalcu nasih bolesljivih puteva. Nemogu a da se nesjetim, dok mi emocije kao u Arsena Dedica naviru u zapecak sjecanja, onih futuristickih slova RAKETA i zemljanih boja na subjektu nase teme. A tek garava karoserija oko maske za hladjenje motora i ona majusna okrugla stop svjetla sto bi se jedva nadzirala od prljavstine i tako ljupko zmirkala, kao da vele - predji me ako imas muda duboka je klisura! A dnevnik bi bio cesto ispunjen prilozima i slikama izvlacenja SANOS-a iz Jablanickog jezera, kao Feliks iz pepela. Bas je to jezero bilo magnet za nj, i s pravom bi mogli kao oni Skoti namlatiti pare sa legendom o SANOS-u iz Jablanikog jezera.Kakav Loch nes i bakraci.

I ja se sjecam SANOS-a kojim sam iz Sarajeva isao za Mostar. Visi jadnik na desnu starnu. Sve mu na njoj odalamilo od rokanja po sahtovima. Kroz pomaknut i kriv poklopac na podu se vidi kako promice asfalt i zasipa te prasina na pocasnom mjestu zvanom secija, ciji srednji dio pri svakom kocenju zajedno s putnikom padne na pod. Brise vjetar izmedju stoka i "zatvorenih " vrata. Na svakoj dzombi "osciliras" gore - dolje oko metar i dvadeset - cirka. Toliki hod (i duzinu) ima i rucka mjenjaca koju vozac salta kroz , samo njemu poznati, lavirint. I jos mnogo toga. Mnogo toga. Al' kad se "majstor" baci preko volana pa ga poduhvati lijevom izvana a desnom iznutra, pa kroz krivinu... IHAJ!!!!!!!
Valkira!!
Peti, akcesorni, jahac apokalipse.

Dobar je, ali od javnog prevoza, kojeg sam koristio rijetko, vise sam volio zeljeznicu, tj. vozove

Ooooooo da, bila su to dobra stara vremena, sto bi nas narod rekao- U raz.ebanom SANOS-u zdrav duh. Tu i tamo su mu konkurisali i poneki IKARUS i MAGIRUS ali nueeeeee, SANOS je SANOS

Kod nas jos moze da se vidi poneki, ali ovaj kao malo noviji.E, bas su majstori oni sto ih voze.