nije preporucljivo ni dizela voziti stalno na tako niskim obrtajima

i jos nesto
auto ti vristi za boljim tockovima
ne moras vece tockove, ali sire obavezno uz nizi profil

nemaju ti ba puno veze obrtaji s potrosnjom...bitno je kolko ti je noga pritisnuta na papucici...najbolji primjer ti je kocenje motorom, ti spustis u nizu i motor skoci u obrtaje, al nista (skoro nista) ne trosi, jer noga nije na gasu, i dizne (il sta vec ubrizgava gorivo) nisu otvorene...znaci dzabe sto si ti u niskim obrtajima, ako ti valja drzat nogu do poda da bi ubrzao...tad se gorivo rasipa...gledaj vise kolko je pritisnuta pedala...

hehe, pa znam ja to(uostalom ova moja potrosnja od 7,7 nasuprot deklarisane 9,1 to dokazuje). a i svi citroeni imaju tako tvrdu papucicu gasa da je mozes milimetarski dozirat`!
p.s. nisam to uopste pitao,pitao sam dali je stetno voziti i saltati na niskum obrtajima.


Hajd` nista, zaboravite na pitanje koje sam postavio...

Moram ljetne gume naruciti, pa cu uzeti najsire i najnize moguce...
Samo kako da znam koje su najsire i najnize moguce za ove felge?