ok, naravno, tu bi moralo jos dosta da se ulozi ne bi li se dobio onakav Ferrari killer, ali bi tako sredjen bio fantasticna pojava

pa bi al sad kako je $ los, ovo se isplati uvest kao oldtimer
sredi se limarija, ofarba se, nabacis old school felge i eto vec puno para
kamo li da diras masinu

hmmm, nije ti losa ideja
ali samo ako je u dobrom stanju, jer ako ti zafali brdo delova to onda izadje puno vise nego sto je auto kostao + ako se odlucis na neki tuning

ma puknes u njega sr20det i zdravo djaci

ne bi valjda ubacivao 4 cilindra u prostor namenjen za 6


ako je hauba pravljena za redni sestak, onda stavis redni sestak

eto ti stisni pa kupi, pa onda ubaci rb26 u datsuna

ma, kad su mogli u Ladu, moze i u Datsuna
http://www.chromjuwelen.com/de/szene/eng...-gt-r.html

nekazem ja da nemoze, rodjak moj je to stavio u s13....al treba stat na zemlju i bit realan

ma zezam se
i B16 swap bi mi bio malkice finansijski poduhvat, ako se odlucim na tako neku varijantu, a sve bi islo sraf na sraf i to bi bio jedini auto, tako da kupovina nekog oldtimera, pa onda upucavanje planine novca u sredjivanje mi je zasad samo misaona imenica

ma tu smo da mastamo