hyundai galloper bez ikakvih blokada. prednji ljevi i zadnji desni kotač su mi ostali u zraku(zadnji je malo dodirivao tlo dok je prednji bio skroz u zraku). moje pitanje je zašto kad sam krenuo u brdo niti jedan kotač se nije počeo vrtiti u zraku nego se auto normalno ponašao koda su mu svi na zemlji, a ponekad kad se samo malo digne već se počne vrtiti i onda mu nema spasa[/img]

... jesil siguran da nema ni jednu blokadu. mislim da galoper serijski ima automatsku blokadu zadnjeg diferencijala od mininim 40%