kupio sam u bugarskoj obrtomer i sam ga ubacio u yugo tempo 1.1 ali yugo ima elektronsko paljenje, a u uputstvo za obrtomer pise da ako ima platina onda zica ide na minus bobine, ali kod mene tako ne radi.
evo slika ako neko zna kako da ga ukljucim molim vas da pise.

This post was last modified: 01-11-2006 09:16 AM by hondagirl.

Nema veze mora raditi neovisno od sistema paljenja. Provjeri da li si uredno spojio sve zice. Pored - bobine moras jos da uzmes masu i napon (kontakt vod) sa baterije.

samo da se nadovezem na basake-tov post,znaci plus kopcas poslije kontak brave,minus,a zica ide na bobinu na br 1 to je impuls minusa i to mora da radi,ako ne radi neispravan ti je obrtomjer i ja sam ga imao u jugi a imam i u 101(na obadva je elektronsko paljenje,nema platina)i savrseno radi....

e ok.ali spoi sam sve tako. na minus bobine ne radi a na plus radi...zasto????radi ali kolko je tocan????

Cim radi onda je u redu. Mozda su pogresne oznake na bobini. Standard je da se signal uzima sa minusa. Sa minus prikljucka bobine ide skroz ili djelimicno zelena zica, prema elektronskom pojacalu,  dok na plus ide crna/crvena zica koja dovodi napon od 12 v. I to je standard.

This post was last modified: 01-11-2006 05:27 PM by basake.

ok thanks

ok spoio sam obrtomer na - bobine. + sam zemao od + bobine a masa od jedan straf pozadi kilometraza na taj straf ima i druge mase zemeno. sad kad pustim zmigavci auto e na prazan hod strelka mi ripa gore dole a ako dodam gas onda pocinje normalno da radi, isto na prazan hod kad upalim svrtla od 800 obrtomer ripne na 1100 obrtaja sta da radim za svrtla ok ali so zmigavci???zasto se ovo desava????ja mislim da je nesto sa + ili masu???