Nesluzbeni dio


06.00 - 08.00 - Prijem i pregled vozila
08.00 - 08.30 - Smještanje vozila ,sastanak sudaca
08.30 - 18.45 - Ocjenjivanje
18.45 - 20.00 - Zbrajanje ocjena
20.00 - Proglašenje pobjednika

Službene osobe "402 SS" su:
1. Direktor "402SS"
2. Predsjednik sudačke komisije
3. Rukovoditelj obrade podataka + pomoćnik
4. Suci (njih 5)

a) Prijave za ovo natjecanje podnose se na odgovarajućem obrascu u skladu s ovim pravilnikom.
b) Maksimalan broj sudionika natjecanja ograničen je na 80 vozila.
c) Minimalan broj sudionika je ograničen na 40 vozila.
d) Organizacijski odbor zadržava pravo odbijanja prijave i za svoju odluku nije dužan dati bilo kakvo obrazloženje.

Svaki natjecatelj nastupa na osobnu odgovornost. Organizator ne prihvaća bilo kakvu odgovornost prema natjecateljima ili nastalu štetu na vozilima.Svaki natjecatelj sudjelovanjem u natjecanju odriče se svih prava za naknadom od organizatora, vezano za nezgode koje bi se mogle dogoditi natjecatelju ili vozilu.

Na parkirnom mjestu je zabranjeno obavljanje bilo kakve promotivne djelatnosti, dijeljenje letaka, prezentacija proizvoda, i izlaganje u svrhu promidžbe ili prodaje istih. Natjecateljima je dozvoljeno imati naljepnice svojih sponzora. Svaki oblik nepoštivanja ovog članka podliježe gubitku statusa i isključenju s natjecanja bez prava na povrat bilo kakvih troškova.

Organizator svakom natjecatelju dodjeljuje redni broj i obavezne reklame sponzora za vrijeme natjecanja pri ulazu u prostor za natjecanje
Redni broj za vrijeme natjecanja mora biti postavljen na instrument ploči ispod prednjeg stakla zajedno sa obaveznom reklamom sponzora.
Po završetku natjecanja, a prije izlaska vozila u javni promet, vozači su dužni s vozila ukloniti redne brojeve i obavezne reklame sponzora.

Natjecatelji su dužni biti na svojim mjestima koje im je odredio član voznog parka najkasnije 10 minuta prije početka ocjenjivanja. Također su dužni postupati po daljnjim uputama članova voznog parka.

Prilikom ocjenjivanja natjecatelji su dužni biti pored vozila te omogućiti sucima uvid u sve dijelove vozila.
Natjecatelji su dužni potpisati se na formular za ocjenjivanje te svojim potpisom potvrđuju da su upoznati s ocjenom.
U slučaju da natjecatelj ne potpiše formular natjecatelj se kažnjava gubitkom statusa.
Natjecatelji su dužni doći sa čistim vozilima


Prijem vozila obavljat će verifikacijska komisija.

Ocjenjivanje stylinga vozila obavlja sudačka komisija.
Ocjenjivanje će se obaviti na način da će suci pregledavati automobile te posebno davati bodove za: interijer i audio instalacije, vanjski izgled , izgled motornog prostora te za nacin prezentacije automobila.
Na ocjenu utječe montaža ugrađenih dijelova što znači da će se gledati koliko truda je bilo potrebno da se određeni dio montira te koliko inventivnosti je upotrijebljeno pri tome
Na ocjenu će utjecati izgled montiranih komponenti te dojam koji ostavljaju kao cjelina.

U slučaju da dva automobila imaju isti broj bodova pobjednik je onaj koji ima veći broj viših ocjena.


-------------------------------------------------------------
E ovako, ovaj pravilnik je sastavljen radi uvida u odvijanje same manifestacije. Sastavljen je od strane moje malenkosti u dogovoru sa Edisom.


Direktor ove manifestacije je u mogucnosti da ovaj pravilnik promjeni/dopuni ili izbaci djelove koji nisu u skladu sa internim dogovorom i mogucnostima komisije i sponzora.


Edise, mislim da je to to otprilike...

E ovako. Jos jednom da napomenem najvaznije "komponente" ocjenjivanja.

Interijer

Vanjski izgled

Izgled motornog prostora

"Sitnice koje zivot znace" (retrovizori, brisaci, "brizgaljke" i slicno...)

Sam nacin montaze djelova

I zadnje ali ne i najmanje vazno: Sam nacin prestavljanja vozila.

-------------------------------------------

Eto,sad je sve kompletno i oni koji se planiraju takmiciti u Stylingu da znaju sta da posebno pripreme i na sta da obracaju posebnu paznju...

ThunderBird out... 8)