Post Reply  Post Thread 
Prepravljeni Terracan
Author Message
Edin
Member
***


Posts: 455
Group: Registered
Joined: Mar 2005
Status: Offline
Reputation: 3
Post: #1
Prepravljeni Terracan

Čovjek iz Argentine je uložio dodatnih 10.000 USD, nabavio DANA 44 heavy duty mostove, OX lockere i evo šta je dobio:







Video:
http://www.youtube.com/watch?v=Xu7aSXfDpjs
http://www.youtube.com/watch?v=U1cRQ-EXj...re=related
http://www.youtube.com/watch?v=JL_9mfwad...re=related
http://www.youtube.com/watch?v=klVnBo8P6ng

04-28-2008 06:31 PM
Find all posts by this user Quote this message in a reply
Edis Jasarevic
Glavni i neodgovorni urednik
*******


Posts: 6,506
Group: Administrators
Joined: Sep 2003
Status: Offline
Reputation: 31
Post: #2
RE: Prepravljeni Terracan

i jos ga to i nije previshe puno kostalo. obzirom na sadasnji kurs dolara.

Neki dan sam gledao cijene novih automobila u USA, i gledao Subaru Impreze.

Cijena Impreze je 24.000 dolara u USA, sa 0 kilometara, dakle u salonu.
to je oko 14 000 eura!


We are PunGas.com ... Resistance is futile...You will be assimilated...You must comply... You will comply!
04-28-2008 06:39 PM
Visit this users website Find all posts by this user Quote this message in a reply
poKle
Senior Member
****


Posts: 619
Group: Registered
Joined: Jul 2007
Status: Offline
Reputation: 7
Post: #3
RE: Prepravljeni Terracan

Impresivno izgleda!
Samo sto odabra Hyundia Razz



Edis Jasarevic Wrote:
i jos ga to i nije previshe puno kostalo. obzirom na sadasnji kurs dolara.

Neki dan sam gledao cijene novih automobila u USA, i gledao Subaru Impreze.

Cijena Impreze je 24.000 dolara u USA, sa 0 kilometara, dakle u salonu.
to je oko 14 000 eura!


Jos da je malo manje komplikovan proces uvozenja... bilo bi to extra!

Citam u srpskom casopisu AutoBild4x4 o uvozu iz USA u Srbiju, i oni opisali primjer da zelite da kupite novog MB GL450 (samo oni moraju prvo uvesti u Njemacku pa tamo platiti porez, te prepravku na Euro normu,pa tek onda u Srbiju)
Usteda od 21.295eura!

04-28-2008 06:50 PM
Visit this users website Find all posts by this user Quote this message in a reply
Ja_i_Moj_GTI
Posting Freak
*****


Posts: 1,790
Group: Registered
Joined: Apr 2006
Status: Online
Reputation: 19
Post: #4
RE: Prepravljeni Terracan

Jao premocan je, Terracan je najjaci od Hyundai-ja sigurno...
Ne znam sto, ali mi se Hyundai u zadnje vrijeme sve vise i vise svidja, jos sada kako je izasao i30 karavan, ma premocan je! Koreanci razvaljuju i dizajnom, a sada i tehnologijom i kvalitetom.


Das Auto
Digital (Technology) and Elefant (power)
DIGIFANT

Ismet Mujezinović , Tešanj
04-28-2008 07:23 PM
Visit this users website Find all posts by this user Quote this message in a reply
Skyline
Super Moderator
******


Posts: 7,741
Group: Super Moderators
Joined: Oct 2003
Status: Offline
Reputation: 33
Post: #5
RE: Prepravljeni Terracan

Terracan - zemaljski vladar
kazu da stvarno tako i deluje u voznji

za ovaj se tek moze reci da je vladar
predobro odradjene modifikacije


The only way is….sideways
Nissan 200SX S14 SR20DET
04-29-2008 05:40 AM
Find all posts by this user Quote this message in a reply
Edin
Member
***


Posts: 455
Group: Registered
Joined: Mar 2005
Status: Offline
Reputation: 3
Post: #6
RE: Prepravljeni Terracan

Šta je ustvari Alex (tako se tip zove) napravio?

Motor je 2.9 CRDi 160 KS i automatski mjenjač. Tu ništa nije modificirao, osim što je dodao snorkel.

Prvo što je uradio je zamjena prednjeg i zadnjeg serijskog odbojnika. Zadnji je ručni rad i ima nosač rezervnog točka koji inače serijski stoji ispod zadnjeg dijela. Prednji je modifikovani ASFIR bumper sa unutrašnjim nosačem vitla.

Drivetrain:
Na žalost Terracan je vrlo ograničen dodatnim stvarčicama, tako da ne postoji nikakav zadnji locker na tržištu. Postoji samo prednji ARB locker.

Iako je Terracanova zadnja osovina prilično jaka i deblja nego kod većine drugih vozila, iz razloga što nema adekvatnog diff. lockera, uzeo je DANA 44 prednji most od Forda F250, a zadnji je DANA 44 od Jeep Gladiatora T1000.
Naravno morao je maknuti prednji ovjes i modificirati šasiju da prihvati krutu osovinu, vodilice i opruge.

U oba diferencijala je montirao OX lockere. Prenosni odnos diferencijala je sa standardnih 4.222 povećao na 4.56 tako da može namotirati 33 colne gume, a da ne "lomi" prenos.

Terracan nema srednji diferencijal, nego se po asfaltu mora voziti na zadnji pogon. Kad "zagusti" uključivanjem 4WD, centralni prenos je zaključan, a uz lockere u diferencijalima, dobija nezaustavljiv stroj.
Ujedno predobro izgleda.

This post was last modified: 04-29-2008 08:34 AM by Edin.

04-29-2008 08:33 AM
Find all posts by this user Quote this message in a reply
Post Reply  Post Thread 

Possibly Related Threads...
Thread: Author Replies: Views: Last Post
  Terracan >< Pajero >< Pathfinder >< Landcruiser Vector 9 1,324 09-13-2006 05:51 AM
Last Post: goran16v

View a Printable Version
Send this Thread to a Friend
Subscribe to this Thread | Add Thread to Favorites

Forum Jump: