a jest jos pod garancijom, ali ovi gdje sam kupio skuter cini mi se da nemaju pojma, jer sam im ga 2 puta vozio zbog istog i nisu mi napravili, pa mi izgleda ostaje da probam i s tim iz blagaja

Pa za blokadu fino provjeris...kolko moze ic, ako ide 50 max. onda ima dvije blokade, ako 70 onda je jedna skinuta, a ako moze oko 90-100 onda nema blokada...bar tako je kod svih dvotaktnih skutera...

samo sto je ovo 4-taktni

da problem i jest sto je to 4-taktni. ma na neki se nacin i kajem sto sam ga kupio. jer za te pare sto sam dao za njega, mogo sam uzeti finu gileru. ali sta je tu je, neki dan iso sipati gorivo i pita me tip bili ga dao za 1000km, a reko nisam siguran bili ga jos prodavo, govori on ako budeš znas gdje radim.

a nekako mi sad zao, jer ga malo po malo sredujem, uredio mu fino zadnji kraj, žmigavce štopu i blatobran, stavio mu neonku.... izgleda ko avion

samo da jos povuce i kojih 60-70km/h bilo bi dobro

idi u neki dobar servis i raspitaj se za blokadu
to ti sigurno nece uraditi u ovlascenom servisu

nego, jesi li razmisljao o ugradnji plina?

a problem je sto neznam gdje otici, jer u mostaru ima jedan da znam da valja, ali nece da uzme osim ako nije u njega kupljen, pa ako ko zna nekog dobrog u mostaru ili okolici nek mi se javim.

a nisam razmisljo o ugradnji plina, koje su njegove prednosti, nedostatci, daj malo vise informacija, kako bi trosio itd

za potrosnju ne znam, ali znam za cenu po litru

sto kaze moj ortak
sa plinom se ne vozis za duplo manje pare, nego se duplo vise vozis

znam da se ugradjuje samo na cetvorotaktne i da kosta, ako ne gresim oko 170 eura
ide boca od, mislim 4 litra pod sediste, i klasican rasplinjac
mnogo je luda fora i mislim da cu ja to ugraditi u neko dogledno vreme
samo da malo zazivi, posto se to zasad radi samo u Beogradu

procackaj po netu malo