A i nisi jedini sa tim konceptom. Davno se vozali po njemackoj.

Mislim da je vrijeme da prestanes covjeku kvariti temu.Cijene tamo gdje si ti i cijene ovdje gdje smo mi nemaju veze s vezom.Isto tako ti imas svoje misljenje a svi ostali posebno imaju svoje.Ja licno kao covjek koji radi sa autima i svasta jos nesto oko auta skidam kapu za ulozeni trud i planiranje kompletnog projekta.Ovo je projekat za pohvaliti i komentarisati kako treba a ne davati komentare poput tvojih.

P.S.
Ako imas za njih kakav savjet dobrodosao je.Ove price iz 320 izvuci 500+ ks ostavi za malu djecu u mahali.

Pa dasi pametan pogledao bi videoklipove a kakva je tvoja mahala neznam moja je brza. Ja sad odo gledat malo streetrace i kojeg brzog bmw-a.

ok , skontali smo , hvala na obavjestenju

Ajdine ima zivce to je za Ginisa...ccccc

This post was last modified: 09-19-2007 08:25 PM by MK516.

Izvini "malac".Nisam te prepoznao.

ajdin_ze hvala na podrsci

svaka cast sa projektom
sada sam procitao sve od prve do zadnje stranice

@M.I.
prvo nepismen si, nije ovo gramaticki forum, ali ne znas drug komunicirati, a povrh svega ne znas ni pisati.
daj sta si ti napravio ikada u zivotu?

nisi nista sigurno kao ni ja, ali ja kada vidim ovakvo nesto divim se...

nemoj pisati da bi nabijao postove ppq jedan i smiri se , ja da sam admin dobio bi zabranu dan da se ohladis



sretno sa projektom

i pozdrav za ajdina neki dan smo jeli kobasice u zenici jesu dobre bile, al sto ajdina vole zene tamo to je cudo jedno

pozdrav

@bmwpower

Legendo imam za tebe dva pitanja. Na sljedećoj slici je označeno nešto što me pravo zanima, a to je:

1. Ovaj dio koji mijenja ICV je ustvari ručni regulator lera, je li tako? Kako se naštima, da auto radi mirno u leru kad je hladan i kad je vruć???

2. Na originalnoj usisnoj gumi sa desne strane ima otvor na koji se priključi ovo crijevo za kočnice. Gdje se uključuje tj. ima li ga uopšte???