Posto uskoro treba da kupim auto, polovan , tamo negdje oko 2001-2002(vjerovatno picasso) , i posto u ponudi vidim veliki broj auta s kilometrazom u prosjeku od 150000,interesuje me koliki uopsteno jedan motor u autu moze da predje kilometara prije nego ne dodje na remont?
U pitanju su iskljucivo benzinci..Kako ja to gledam ,ako uskoro kupim auto, a sam ne prelazim 10000 km godisnje , onda bi do neke realne granice od 250000 meni trebalo jos 8 godina(uzimajuci u obzir odstupanje) da to i dostignem...Sta je glavni üzrocnik"nize cijene auta, godine ili kilometraza????
Da, u ponudi za picasso vidio sam i auta sa predjenih 235000 km ...
Sta biste vi prije(naravno ukljucujuci detaljan pregled auta): auto 2002 sa 210000 km ili auto 2000 sa 135000km?
hvala

This post was last modified: 10-31-2007 06:20 AM by lahor.

U principu se za cijenu najviše gleda godina. A koliko će motor još preći zavisi od dosta toga, kako je vožen, održavan, koje ulje je sipano i koliko redovno je mijenjano i sl. i, naravno, koji je proizvođač u pitanju. Što se tiče konkretno Picassa, tu nek' ti neko drugi pomogne s iskustvima.

Sve ti je drug to diskutabilno...Svi noviji motori su manje vise elektronsko sranje i sve "radi" kompjuter. Nema vise starih Mercedesovih ili BMW motora koji predju i do 500 000km bez problema. Iz iskustva...Mercedes 124 motor 2,0D bez problema 700 000!!! E tad je poceo da za*ebava i odmah sam ba prodao...

E to vise nema, sada jedino mozes kupiti auto ako si ti pratio istoriju auta! Tj ako znas predjenu km tog auta...Iskreno bez dobrog pregleda i tacno odredjene km ja ni jedno auto ne bih uzeo. Taj iz 2000 malo presao ali postoji mogucnost da je km vracana, sto ne znaci da i ovaj iz 2002 nije vise presao. moj ti je savjet otvori 4 ociju kada kupujes polovno auto...

NIsam napomenuo da nisam u Bosni , vec u Holandiji i vecinu tih auta prodaju auto kuce koje daju i garanciju (nije nesto puno , al opet i par mjeseci je dovoljno)...Mene interesuje da li , u principu, danasnja auta, bez obzira koji tip, mogu da predju 250000 km bez nekih vecih problema...Ja ciljam na motor 1.8. 16v i vjerujte mi , pregledao sam sve opcije i sve proizvodjace, procitao masu testova i jos nisam naisao na auto kom nisu nasli neku manu..
Zapalim se za nisana almeru, kazu nekakvo otezanje na nekim lancima(ne mogu sad na brzinu da se sjetim tacnog naziva), Honda Jazz dobra , ali malena i skupa, Tojota Jaris verso dobra, al meni ruzna, golfa necu ni pod razno(jer mi je dosta dvojke), renault vec imam dole u bosni i sad za sad je dobar, al necu jos jednog renaulta(da malo promijenim),mercedes a klase ne hvale previse, mazda 323 mi je nekako bezlicna(citam dobra), ford fokus mi je bio onako simpatican , al mi je najvise za oko zapeo bas taj picasso(iako je malo tezi , al je porodicno auto koje mi i treba i nije skup) ..Na testovima, pocev od Holandjana , pa do Hrvata(autoportal) niko nema neke velike zamjerke na auto i kazu da je najbolji citroen do sad..E sad, za benzince , kolika je njihova gornja granica u kilometrazi jer znam da ne mogu praviti kao dizelasi ?

Pa sto odmah nisi rekao da ne kupujes kod nasih sanera...hahahaha...Dobro ti je Civic rekao sve ti je to do servisa motora, odrzavanja, voznje...ali u principu ja ne vidim da bi do nekih 250 000 trebalo biti nekih velikih gresaka uz redovno odrzavanje...Ali ipak najbolje je da ti to do u detalje kaze a ko drugi nego Ajdin_Ze...

P.S. Sta fali A klasi??? Jest malo mala, ali je ok. Ja imam 1,4 benzin i do sada je kuc,kuc....mashala...

Imao sam peugeot 406 1.800cm3 16s i bio prezadovoljan.
Uz lijepu servisnu knjizicu i sa 100 000km predjenih mislim da mozes napraviti dobru aferu cijene se krecu od 3000€ pa nadalje barem ovdje.Ukoliko uzimas kod auto dilera mozes traziti i dodatnu garanciju ali ces onda teze pregovarati o cijeni.Sretno

U svakom slučaju otiđi neka ti premjere kompresiju i pogledaju kvalitetu ulja (da nema kakvih aditiva za nabijanje kompresije). To je bitan podatak o stanju motora.

Projektovani rad vijek motora je izmedju 250.000-300.000.
To podrazumijeva nekoliko velikih servisa a neki cak u to uracunaju brusenje cilindara do trece specijale nakon cega se blok baca (mozes upresovati nove kosuljice ali ko ce se s tim zezati).
Neko vec napisa da nema vise onih starih BMW-a i Mercedesa. Tacno. Inace fabrike ne bi imale sta raditi.
Ako si gore onda je kilometraza vjerovatno OK.
Imaj na umu da se prvi ozbiljniji i skuplji kvarovi pocnu javljati nakon 120.000 KM.

Moj dobar prijatelj koji vozi Rover 214gsi (s Hondinim motorom ) je nakon 300.000km (bez ikakvih specijala) primijetio da mu ponekad, kad je vlažno i maglovito jutro, auto malo duže vergla dok ne upali...

Neka proba da da malo gasa...pomenu ces me, nece verglati ni sekunde...