mene interesuju ova prvenstva bivse sfrj,jel bih se vratio u ove prostore i takmicio se.vidim da u srbiji planiraju st automobilsku klasu koja bi imala desetak vozila.Znam Kulundzica,Vesnica i ako je tacno sto pise na portalu motorsporta srbija bilo bi to veoma zanimljivo takmicenje.Da li  je to realno i a li neko sa drzavljanstvom van zemalja sfrj moze da se takmici na ovim prostorima?

Kod nas u Makedoniji moras imati licnu kartu za stranca (prijavljeno stalno prebivaliste), suglasnost maticnog saveza, pa nakon toga mozes potraziti licencu. Naravno preko nekog MK kluba.

Prema hrvatskom pravilniku:

Strani drzavljani koji zele pristupiti nekom klubu clanici HAKS-a, moraju
imati suglasnost svoga nacionalnog saveza (ASN). Ta suglasnost mora
sadrzavati podatak o rangu licence, koju je vozac ili suvozac posjedovao.
Na osnovi toga, OAS ce mu izdati licencu istog ili priblizno istoga ranga,
osim medjunarodne licence koja se izdaje prema propisima FIA.

kao i:

Nitko tko je od svojeg nacionalnog saveza dobio dozvolu za postavljanje zahtjeva za dobivanje licence drugog nacionalnog saveza (HAKS-a), ne moze zadrzati licencu svog saveza za tekucu godinu.
Ako iz nekih posebnih razloga nositelj licence zeli promijeniti nacionalnost
svoje licence tijekom tekuce godine, on to moze uraditi samo nakon dobivanja pristanka svojeg nacionalnog saveza i vracanja svoje stare licence svom bivsem savezu.
HAKS moze izdati licencu i strancu koji pripada zemlji koja jos nije
zastupljena pri FIA-i, ali samo pod uvjetom da je FIA odmah obavijestena o takvoj namjeri. U tom ce slucaju FIA obavijestiti HAKS postoje li razlozi zbog kojih se takva licenca ne bi mogla izdati. HAKS je jednako tako obvezan obavijestiti FIA-u u slucaju odbijanja izdavanja licence stranom drzavljaninu sa svoje strane.
Strani drzavljanin, ali nositelj licence HAKS-a, moze nastupiti u sastavu
reprezentacije Hrvatske.