vozio je ovakvog commodorea charles bronson u jednom filmu samo je bio crveni...imao je iste maglenjake

Ma to je zivi grob. Garantujem da mu je istruho lim i sa unutrasnjih strana, pod i sve sto je od lima. To se ne isplati praviti i dotjerivati. Ja sam naso tonu hrdze na svom autu, cackajuci po zavucenim mjestima a naizgled auto ko bombona.

Ma to je zivi grob. Garantujem da mu je istruho lim i sa unutrasnjih strana, pod i sve sto je od lima. To se ne isplati praviti i dotjerivati. Ja sam naso tonu hrdze na svom autu, cackajuci po zavucenim mjestima a naizgled auto ko bombona.

sve je tako ali ja bi ga napravio da je moj,isplati se vjeruj,jer nema vise ovakvih auta u sarajevu,samo bi ja jos razmislio o nekom v6 ili v8

Ma upravu si crank, ipak je to klasicno auto. Zavisi normalno koliko je covjek spreman da ulozi u restauraciju. Evo ako dozvolis da metnem jednu sliku istog opela, u puno boljem stanju. Nema vise od dva tri auta u oglasima. Ovog prodaje covjek za 1000 maraka. I to je cak sta vise prosao rigorozni tehnicki pregled. Sto znaci da se moze naci i povoljno, jer danas mnogi ne cjene ovakve automobile osim pravih ljubitelja starine. Pravi zeljin.



Do duse merak se je zabavljati sa zahtjevnim restauracijskim projektima ako covjek ima uslove za to.Pa koliko trazi taj "amerikanac" para za opela? Cjena bi trebala da bude skromna.

Ma upravu si crank, ipak je to klasicno auto....

...Evo ako dozvolis da metnem jednu sliku istog opela, u puno boljem stanju.

.

ijao brate, kakav dobar dedica lijep je skoro kao Granada mk1... odmah ga pozelim kupiti

ovakve teme volim

Bas podsjeca na americke muscle aute.

american muscles imam jednog u tuning novinama ma cao pameti LOWRIDER !!!!!!!!