Eh da i ja koju kazem....

1972–1985
R5 Alpine (R1223) sa 68 kW (93 KS) i kasnije R5 Alpine Turbo (R122b) sa 79 kW (108 KS).

http://www.renaultfive.com/news.php?extend.12

This post was last modified: 04-10-2008 09:52 PM by gas-o-line.

Ovaj navodno ima 130 i kusur ks. Uskoro cemo znati vise detalja.

Evo info iz prve ruke.Posto mi je drug @prelude za lude dao broj ja nazvao i dogovorio da dodjem da pogledam.Ja otisao danas u Tuzlu sa namjerom da kupim to auto.Evo vam izvjestaj iz prve ruke pa ako ko bude zainteresovan da zna sta sam ja nasao na autu letimicnim brzinskim pregledom.

Moram reci da auto nisam kupio jer je generalno u extra losem stanju.
Model jeste alpina ali koje snage nisam uspio svariti nikako.'82 godina je i ima dislociranu i turbinu i karburator.Crijevo zraka sa kucista filtera ide na karburator,sa njega na turbinu kroz interkuler na usisnu granu.Iskreno ocekivao sam da to leti jer je auto relativno lagan a ovom izvedbom usisa motor dobiva na usis skoro pa gotovu komprimiranu smjesu.Isprobao sam auto i trenutno se razocarao.Ide kao da je 1.6 obicni motor u njemu.Barometar turba nemrda.Servo letva ima lufta.Na lijevom tocku krajnica i kugla u ocajnom stanju.Pod,pragovi i rubovi struhli skroz.Auspuh struho.Prednji amortizeri neispravni.Motor sav u ulju.Povremeno alternator pocne da skripi pa usuti.Turbina neradi.Bosch brava nije uredu.Kljuc zaglavi tako da se auto moze upaliti tek iz nekog 3-4 pokusaja. Nakon probne voznje od nekih 50ak metara temperatura je skocila na 100 stepeni i nemrda vise.Kad sam izasao iz auta otvorio haubu hladnjak i crijeva od vode hladna.Neprima gas kako bi trebao i tek nakon 2000 obrtaja povuce nekako.Sve u svemu ja odustao.Zadrzao se nekih 20ak minuta i otisao dalje.Ovo je otprilike ono sto mi je trenutno palo na pamet.Ako se sjetim jos cega napisat cu.



P.S.
Isto tako moram reci da nas je mehanicar koji je dovukao auto kod sebe kako bi ga mi vidjeli jer vlasnik nije bio tu extra raja.Covjek nas je primio kao da nas zna vise godina.Svaka cast.

E jebi ga, zao mi je sto je propao posao.

Ma nije druze nista sporno.Provozali smo se,bili malo u Tuzli,sa Dakijem popili pice i nabrali nazad.Trazim dalje.

Mislim da moj rodjak planira prodavati svog gtt-a, ali cijena nece biti tako niska. Vec neko vrijeme prica da ce kupovati drugo auto, a gtt ide na bubanj. Ali jos nije zalijepio papir.

Cijena??

Pojma nemam. Posalji mu PM i pitaj. Mislim da nece biti malih para. On je "Jimmy gtt". Ja sam vozio taj auto i auto je prava zvijer. Turbina kad pocne nabijati, auto prosto podivlja. Auto je u globalu u ok stanju. Radi se o fazi 1, 86. godiste, nije istruho, boja je malo matirala, motor radi malo nemirno, mislim da mu se smjesa malo poremetila. Kad se stisne izbaci malo crnog dima, ali auto ide k'o avion. Ulja ne trosi, nema pregrijavanja, turbina nabija dobro, papiri uredni, auto registrovano.

Jel mi mozes mozda saznati broj od tog lika sto je prodavao alpine? i jel znas jel prodao auto? ako ti ne bi bio problem da mi posaljes na mail tomekk357@gmail.com
Unaprijed puno hvala