Upravo sam dosao sa promocije-test voznje "novog" ustvari vise face lifting Ford Focus-a. Firma F-Autocentar SA na raspolaganje je obezbjedila 4 benzinska agregata i 4 dizelska. Naravno posto je meni pun hmmmm dizela ja sam uzeo benzinca 2,0i sa 145KS.  Voznja je trajala nekih pola sata. Mada je vecina isla prema gradu, ja sam napravio suprotno. Ja sam otisao na nas "auto-put". Koliko toliko auto puta je pokazalo da ovaj benzinac iako 2,0i sa 145 KS nije bas ubrzavao kako sam ja ocekivao. Fali mu onaj osjecaj "ljepljenja za sjediste". Ukupni dojam je ocjenjen 5! Auto me je odusevilo sto se tice unutrasnjosti, udobnosti i drzanja na cesti. Sa veoma ljubaznim osobljem F-AC to je bila cista 10! Iako je promocija bila namjeljena za 4-5 mjesec, sve bolji F-AC je ubrzao i napravio promociju ranije jer je ocigledno bilo da vec ima kupaca za ovaj "novi" Focus. I da na kraju, benzinci se krecu od 1,4i do 2,0i i cijenom od 28.900 do 49.120 KM sa PDV-om i naravno tu je i ST sa cijenom od 58. 280. Dizeli su od 1,6 TDCi do 2,0 TDCi sa 140KS i cijenama od 33.560 do 57.160 KM sa PDV-om. U svakom slucaju bice to dobar izbor, i hvala F-AC na ljubaznoscu.

Mogu ti reci da je face lift uspio!

steta sto je i dalje ostao zadnji kraj koji mi se od starta ne dopada

prednji kraj je odlican, a enterijer je WOW

Sky tu si upravu...zadnji dio je ostao "skoro" ne taknut...

Ljepse bi bila crna unutrasnjost sa hromiranim detaljima i nesto malo carbona (kicerica za moj ukus).

Agresivniji izgled, nije lose.Unutrasnjost ovako na oko izgleda privlacna.

Kazu u narodu imaju dvije poslovice:
-Znate li sto je napravljen FORD?Pa da OPEL nebi bio najgore auto.
-Da je FORD auto nebi ga cigani vozali.

E jeeeeb.... sad doktore

joj sto negumo konfekcije za siroke narodne mase

ja ipak mislim da je Fix It Again Tomorrow napravljen kao konkurencija opelu.