Taki bese na brdo 1995 vo hobi, a Salka na krug. Zastanuese piese sokcinja vo Probistip i slicno i pak gi tepase po krug. Na brdo izleta poslednata na Vodna posle dzidot.

Inaku ima i tri tituli so sierata, 2 na brdo ('96 i '97) 1 na krug ('97).

Dobar si dobar, ama ti treba uste vezbanje

Ајдееее, се вративме малку назад во историјата на македонскиот автомобилизам. Добро е, има луѓе кои сеуште се сеќаваат на тие времиња
А беше интересно у тоа време нема што
А го памтите ли Гутли у N-че со неговиот рекорд на Водно што стоеше машала време?

Nisto od najavite

Mojso ne ja spremi astrata, a jugoto ke go vozi Cekmo.
I Bagi ostanuva da go vozi Golfot, a sakase da se proba so jugoto na Pope.

Rezultati od trening

Divizija I (Klasa 1 do 1150A)
1. 14 Igor Stefanovski MKD Yugo 55 Skopje 1:22,354 / 1:20,718
2. 21 Viktor Davidovski MKD Yugo 55 Skopje 1:21,762/ 1:20,918
3. 5 Mijalče Vasilevski MKD Yugo 55 Impegna 1:22,722 / 1:21,077
4. 1 Nikola Nestorovski MKD Yugo 55 Prilepec 1:22,445/ 1:21,493
5. 19 Aleksandar Todorovski MKD Yugo 55 Impegna 1:23,734/ 1:22,208
6. 35 Goran Jačev MKD Yugo 55 Swift Racing 1:25,429/ 1:22,824
7. 24 Nikola Popevski MKD Yugo 55 Avtoklinika sport 1:25,151/ 1:23,569
8. 6 Mario Velkovski MKD Yugo 55 Primo Racing 1:26,815/ 1:25,575
9. 31 Hristaki Davitkovski MKD Yugo 55 Primo Racing 1:26,202/ 1:25,752
10. 20 Ivica Vasiljević MKD Yugo 55 Skopje 1:28,037/ 1:26,650
11. 22 Tomica Trajkovski MKD Yugo 55 Studentski avtosport 1:29,445/ 1:27,192
12. 96 Mihail Tančin MKD Yugo 55 Kone sport 1:27,989/ 1:27,204
13. 11 Velimir Božinovski MKD Yugo 55 Super sport 1:29,585 / DNS
14. 17 Dejan Sazdovski MKD Yugo 55 Skopje 1:35,550/ 1:29,873

Idze ne mozese da posaka podobra startna pozicija vo pohodot kon 4 bodovi koi mu ja nosat titulata. Go imase vodstvoto i vo eden del na prviot trening, a najdobroto denesno vreme go postigna vo vtorata polovina od vtoriot trening.
Cekmo vodese po prviot trening, so najdobar pretposleden krug, a i vo vtorata na krtajot se probi na vtoro mesto.
Taxi nekolku celo vreme so Nidze menuvaa pozicii, a bese i vtor za kratko.
Nidze vo sredinata na prviot trening se probi na prvo mesto, a posle toa ne mozese da fati priklucok so vodeckite dvajca.
Sammy ocekuvano petti, so pomala razlika od prethodnite treninzi zad vodeckite.
Konan izbi pred Pope vo vtoroto vozenje pred da ima problemi so elektronikata.
Site vozaci se pod granicata od 115%, a na Ljuma ne mu bese dozvolen nastap poradi suspenzija poradi treningot od minatata trka.
Interesno ke bide za 5 mesto u generalen. Ke odlucuvaat Mario 10, Sammy 8, Pope 7, a sansi ima Konan so 5. Ova zatoa sto ne vozat Kipro, Ljuma, Vlatce, Gianni...

Divizija II (Klasa 2 do 1400N, Klasa 3 do 1600H, Klasa 4 do 2000N+SP, Klasa 5 preku 2000N+A)
1. 82 Blaze Janakievski MKD Honda Civic Type-R Makpetrol 1:17,420 / 1:15,580
2. 61 Blagoja Dimitrovski MKD VW Golf Avtoklinika sport 1:18,160 / 1:16,080
3. 63 Orhan Amet MKD Yugo Hobby Uno Racing Team 1:19,065 / DNS
4. 48 Daniel Krstevski MKD Peugeot 106 Rallye Euroimpex 1:20,872 / 1:20,135
5. 85 Dejan Georgievski MKD Opel Kadett GSi Avtoklinika sport 1:21,561 / 1:20,617
6. 83 Vladimir Dimuševski MKD Renault Megane / Clio Primo Racing 1:24,477/ 1:20,733
7. 47 Vlatko Simonovski MKD Peugeot 106 Rallye Impegna 1:20,771 / DNS
8. 78 Olga Stojanova BUG Opel Corsa Diamo 1:24,457 / 1:22,024
9. 46 Tomislav Trajkovski MKD Peugeot 106 Rallye Skopje 1:22,633 / DNS
10. 65 Slobodan Trajkovski MKD Fiat Ritmo Prilepec 1:25,778 / 1:23,224
11. 72 Ismet Ajredini MKD VW Golf Uno Racing Team 1:23,952 / DNS
12. 99 Jugoslav Miloševski MKD Yugo Hobby Kone sport 1:24,763 / 1:24,170
13. 34 Aleksandar Nikolovski MKD Yugo Hobby Skopje 1:25,551 / 1:24,845
14. 93 Aleksandar Gjorgjević MKD Lancia Delta HF Integrale Primo Racing 1:25,707 / DNS
15. 86 Žikica Donevski MKD VW Golf Avtoklinika sport 1:27,188 / 1:25,762

Klasa 2 do 1400N
1. 48 Daniel Krstevski MKD Peugeot 106 Rallye Euroimpex 1:20,872 / 1:20,135
2. 47 Vlatko Simonovski MKD Peugeot 106 Rallye Impegna 1:20,771 / DNS
3. 46 Tomislav Trajkovski MKD Peugeot 106 Rallye Skopje 1:22,633 / DNS

Pator povtorno bese prv na prviot trening, no poradi problemi so ladenjeto ne nastapi na vtoriot isto kako i Tomas. Toa go iskoristi Denivo vtoriot trening koj na nekolku pati go spustase vremeto, a site krugovi mu bea pomegju 1:20,1 i 1:21,0.
Na Tomas mu treba samo plasman za da ja osvoi i titulata na krug. Ako toj ne zavrsi, koj pobedi od Deeni i Pator toj e sampion.

Klasa 3 do 1600H
1. 61 Blagoja Dimitrovski MKD VW Golf Avtoklinika sport 1:18,160 / 1:16,080
2. 63 Orhan Amet MKD Yugo Hobby Uno Racing Team 1:19,065 / DNS
3. 78 Olga Stojanova BUG Opel Corsa Diamo 1:24,457 / 1:22,024
4. 65 Slobodan Trajkovski MKD Fiat Ritmo Prilepec 1:25,778 / 1:23,224
5. 72 Ismet Ajredini MKD VW Golf Uno Racing Team 1:23,952 / DNS
6. 99 Jugoslav Miloševski MKD Yugo Hobby Kone sport 1:24,763 / 1:24,170
7. 34 Aleksandar Nikolovski MKD Yugo Hobby Skopje 1:25,551 / 1:24,845

Interesen bese prviot trening koga Orhan ja namaluvase prednosta na Bagi postojano. No vo posledniot krug Bagi spusti prvpat pod 1:19 i toa dlaboko. Vo vtoriot dolgo Bagi vozese poslabi vreminja i koga malku mu se rascisti spusti na 1:17,7 posle 1:17,0 i imase nekolku vreminja pod 1:17 za vo posledniot da se priblizi i do granicata na 1:16. Orhan voopsto ne nastapi zadovolen od prviot trening.
Olga koja e edinstven(a) gostin(ka) standardno dobra iako imase nekoi pproblemi so Corsata.
Bate maka macese so Ritmoto. Vo prviot trening vo posledniot krug spusti celi 6 sekundi i vleze pod 115%. Vo vtoriot go podobri svoeto vreme, ama tesko deka nesto ke moze da se brka so Bagi i Orhan.
Dobar rezultat i na Ismet vo prvoto, no ne nastapi vo vtoroto.
Jugo i Ace ke gi brkaat utre svoite prvi bodovi vo karierata, a ako im se nasmevne srekjata imaat sansi i za pehar.

Klasa 4 do 2000N+SP
1. 82 Blaze Janakievski MKD Honda Civic Type-R Makpetrol 1:17,420 / 1:15,580
2. 85 Dejan Georgievski MKD Opel Kadett GSi Avtoklinika sport 1:21,561 / 1:20,617
3. 83 Vladimir Dimuševski MKD Renault Megane / Clio Primo Racing 1:24,477/ 1:20,733
4. 86 Žikica Donevski MKD VW Golf Avtoklinika sport 1:25,762 / 1:27,188

Baze na pola trening postigna vreme podobro od Bagi vo generala za povekje od 2 sekundi i se povlece vo box. Koga vo vtoroto spusti na 1:16,909 povtorno vo box, no za kratko poradi vreminjata na Bagi. I vekje vo prviot cel krug posle vrakjanjeto postigna odlicno vreme 1:15,580 sto e najbrzo za nego na lev krug. Sekako mora da se napomene deka sega dvete sikani se postaveni kaj kompleksot fakulteti i MTV, a nema sikana kaj benzinskata.
Deso bese isto taka odlicen so ogled na moznostite, a i poradi toa sto bese neizvesno dali ke nastapi. Vo vtoriot trening vozese mnogu konstantno so vreminja 1:20 ili 1:21.
Vlatko povtorno malerozen. Mu otkaza menjacot na Meganot po samo dva kompletirani kruga. Na "poluvreme" trkna do doma i go zema Clioto na Vule. Pred vtoroto vozenje imase malo prolongiranje, pretpostavuvam poradi toa dali da mu se dozvoli da nastapi so Clioto. Otkako mu bese toa ovozmozeno vo posledniot krug postigna najdobro vreme (1 sekunda podobro od prethodnoto) no za malku ne uspea da go stigne Deso.
Baze esampion ako izvozi 14 kruga (>2/3 od predvidenite 20), Deso vo slucaj da pobedi a Baze ne zavrsi.

Klasa 5 preku 2000N+A (ne se boduva)
1. 93 Aleksandar Gjorgjević MKD Lancia Delta HF Integrale Primo Racing 1:25,707 / DNS

Dobri trki denes posebno u N-cinja.

Izvestaj :arrow: Skopje 4

Sliki ke bidat denes vecer, utre i sl 8)

p.s.Zar kraj zar navistina e kraj

Sakam da ja iskoristam prilikava, da im cestitam na sampionite za ovaa godina, na zasluzenite tituli, i da posakam idnata da ima uste poveke sportsko, i fer natprevaruvanje.

Uste edna javna blagodarnost na majstor ZUBI i Cercil za nivnata nesebicna pomos i poddrska bez koja moeto pojavuvanje voopsto nemase da bide mozno. Uste mnogu malku lugje se ostanati ne samo vo avto sportot, no i voopsto vo denesnovo ziveenje, megju koi sekako i Katz, koi kako niv zrtvuvaat del od sebe za da POMOGNAT vo nesto, koe site nie tolku mnogu go sakame, a toa e avtomobilizmot.

See you next year ,
THE RAINMAN

Zaboraviv da napomenam deka epten keif mi naprai prvata trka zatoa sto bese super cistata borba na cetvoricata prvi.