Stavite sliku i napišite nešto fino o sebi

This post was last modified: 10-19-2005 08:04 PM by Dottore.

Haj, evo, ja cu poceti. U rubrici "Clanovi" sam vec napisao nesto o sebi i svom motoru pa cu ovdje to malkice ponoviti i usput prosiriti.

Prije jedno 3 godine sam polozio vozacki za A kategoriju i relativno brzo poslije toga sebi nabavio prvi motor: Suzuki TL1000s. Interesantna stvar je ta da ja uvijek sebi kupim ono sto ne trazim. Mjesecima sam trazio nesto malo i lagano da se naucim (ZXR400, CBR400, Aprilia RS250...) ali slucajno naletio na TL i zaljubio se na prvi pogled. Sve zbog vrlo prihvatljive cijene. TL je bio fantastican motor. Izuzetno brz (pogotovo kad kazaljka obrtomjera prede 6000; tad se mijenja zvuk i zvijer postaje jos krvolocnija, hehe), za pocetnika ipak malo preopasan ali sreca pa sam ja bio prilicno svjestan tih opasnosti te se nisam usudivao traziti maksimum.

Evo malo slika:





Koliko god dobar bio, motor je imao par neprakticnosti: previsoko sjediste za moju visinu (835 mm a ja 1,75 m), sportska pozicija je u sporoj voznji previse maltretirala zglobove na rukama i bilo ga je vrlo tesko voziti po gradskoj guzvi (uvijek sam se morao pomagati kvacilom). Osim toga, shvatio sam vremenom da sam ipak vise zaljbljenik teskih naked bike-ova ili malo mirnijih motora kojima su "konji" sporedna stvar.

U avgustu prosle godine (hm... slucajno je to bilo prije tacno godinu dana, hehe) sam sa tim motorom imao laksu saobracajnu nesrecu (zakacila me neka teta na semaforu sa svojom Corsom), sto je ustvari bila sreca u nesreci. Steta na motoru je visoko procijenjena pa nisam ima racuna popravljati motor nego sam uzeo pare, prodao ga u ostecenom stanju i krenuo u potragu za nekom naked mrcinom: Bandit 1200, Kawasaki ZRX 1100, Yamaha XJR 1300... al' se odjednom negdje nacrta Speed Triple i opet ljubav na prvi pogled. Htio sam si kupiti model 1998-2001 sa 955 cc ali su nazalost bili vrlo rijetki i prilicno skupi. Tako da sam na kraju odlucio za puno manje para kupiti prvi model Speeda Triple (1994-1996, 885 cc) da oprobam. Za razliku od Suzukija, motor je malo potezak i u pocetku sam imao osjecaj da pada u krivine (vjervoatno zato sto Triple nema steereng demper) ali navikne se. Sta mi se posebno svida kod Triumpha je to sto ga u petoj (moj ima 5 brzina, namjerno nisam htio 6-brzinsku verziju) komotno mozes voziti po gradu na 2000 okretaja a da ne napravi ni jedan pogresan korak. I ako mu zatim odvrnes gas do kraja, reaguje bez pobune sve do svog maksimuma. Motor zaista kao da je elektricni. Osim toga, zvuk trocilindrasa je fantastican, pogotovo uz pomoc mog ne-standardnog auspuha.

Evo ga (nedavno je dabio novu zadnju Michelin Pilot Power gumu u dimenziji 180/55-17; odlicno mu stoji):



Eto, toliko od mene zasad. Who's next?

Svaka ti čast

Pošto vidim da je teško ljudima da napišu koju finu i da stave sliku svoje ljubavi, stavljam ovaj post kao normale

Dottore sta ti vozis?

Za sad imam para samo za

sta ima raja.. evo mog vozila mada sam ga zapustio i to plaho.. nisam se vozikao ima par mjeseci.. ali sad kad skola pocne ima da se vise upotrebljava kao prevozno sredstvo nego evo par slicica za vas uzitak.. ove slike su od ranije.. slab sam na nekom slikanju.. uvjek puna oprema kad sam na cesti da nebude kasnije belaja nedo bog. Izvinjavam na velikim slikama


http://img.photobucket.com/albums/v251/h.../R1027.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v251/h.../R1025.jpg

evo jedna slika kad su HID's upaljeni..
http://img.photobucket.com/albums/v251/h.../R1046.jpg

Extra je R1 !!!
Samo nemoj stavljati slike veće od 800*600

evo i mog ljubimca nije ni blizu zvjeri ali je definitivno ljubimac i idealno rjesenje za gradsku guzvu. na pumpi 10KM jedva stane u rezervoar, a vozikam se 10 do 14 dana sa punim. minareli masina kao i u SR modelima aprilije i aerox modelima yamahe,50ccm 4T masina i karbic...feluge aluminijumske 16 inca.
naletio mi povoljno sa svega 1200km predjenih od ozbiljnog prodavca,pa sam ga kupio jos u aprilu. jednom pao, zena sa volanom iz sporedne ulice...kao ovaj na slici samo je sjedalo druge boje. 8)



p.s. slika nije veca od 800x600 vec je 800x570

Sorry za offtopic, ali moram te ispravit. Minareli masina 4T ne postoji, a na ovoj slici sto si postao je Scarabeo sa Morini Ditech ( ajnspric, 2T ) masinom